每隔幾年，就會有人提出宏偉的計劃來制造自己的超級跑車并將其推向市場。大多數(shù)都不會做到這一點，但即使是那些很少使用的產(chǎn)品，其使用壽命也不會超過鍋中的閃光燈。就像建立這個公司的摩納哥公司一樣。

這款1994年的Venturi 400 GT獎杯是僅有的73輛符合賽車規(guī)格的賽車之一，也是后來被改回公路裝飾的僅有的10輛之一?，F(xiàn)在是25年后的今天，歐洲超級跑車歷史上這一難得的章節(jié)即將拍賣。

最初的Venturi在為電動Venturi Fetish跑車和相關(guān)的Formula E賽車隊復(fù)興之前很久，于1984年在法國開始生產(chǎn)，然后沿著天藍色的海岸駛向摩納哥，旨在與保時捷和法拉利一道亮相。

Venturi 160的進一步改進是，400 GT采用了3.0升雙渦輪V6發(fā)動機，可產(chǎn)生402馬力和384 lb-ft扭矩–比起初計劃擊敗的Ferrari F355更輕，也減輕了500磅。它可以在4.7秒內(nèi)達到62 mph的時速，并以181 mph的速度達到最高，市場上出現(xiàn)了第一個碳陶瓷剎車器，以控制它。