全球跨界和SUV的繁榮也導(dǎo)致皮卡車的普及。如今，在幾乎每個城市的道路上都經(jīng)?？吹竭@種車輛，特別是在美國，上個月有史以來首次超過乘用車。

根據(jù)市場研究公司Autodata Corp.發(fā)布的數(shù)據(jù)以及彭博社的引用，該市場主要由底特律三巨頭(通用汽車，福特汽車和菲亞特克萊斯勒汽車公司)主導(dǎo)，成功擊敗了常規(guī)乘用車17,000輛。

Evercore ISI數(shù)據(jù)顯示，4月份皮卡占三家公司銷售額的40%以上。0%的融資提議使銷售受到鼓舞，有時會延長貸款長達七年之久。值得注意的是，僅在5年前，乘用車一個月的銷售量就超過了皮卡車，超過了500,000輛。

“即使在大流行中，也有一些報價太高而無法超越”，考克斯汽車公司的高級經(jīng)濟學(xué)家查理•切斯布魯解釋說。“我們的許多日常跟蹤數(shù)據(jù)顯示出對0%融資報價的強烈興趣，以及對皮卡車的極大興趣。”

FCA的首席執(zhí)行官邁克·曼利(Mike Manley)本周早些時候告訴投資者，該公司在美國的庫存開始低迷，尤其是某些皮卡車，他還補充說，他希望它們在5月將再次售出乘用車。

他解釋說：“某些配置將不足。” “這反映在過去幾周中，我們僅在等待我們重啟計劃的經(jīng)銷商訂單中。”