您是否一直在等待Land Rover越野能力與插電式混合動力車的高效結(jié)合?如果是這樣，請成為一種愛好，但是現(xiàn)在您就在這里，那個夢想現(xiàn)在成為現(xiàn)實。這個具有傳奇色彩的英國品牌正在其產(chǎn)品陣容中增加了氣電插電式混合動力 攬勝Evoque P300e和 Land Rover Discovery Sport P300e。兩者都具有全輪驅(qū)動功能，并且可以僅靠電力驅(qū)動。

但是這些最新的變種在我們這邊是被禁止的水果，并且會保持這種狀態(tài)。美國發(fā)言人證實，新款路虎攬勝Evoque P300e PHEV和路虎發(fā)現(xiàn)運動P300e PHEV現(xiàn)在可以在歐洲訂購，但沒有在北美銷售的計劃。這太糟糕了，因為它們在執(zhí)行過程中表現(xiàn)得令人贊嘆不已，而且表現(xiàn)出色，至少與我們在美國擁有的48伏輕度混合動力(MHEV)SUV相比。在美國，MHEV動力總成提供

推進系統(tǒng)的核心是捷豹的1.5升三缸汽油發(fā)動機陸虎的Ingenium系列產(chǎn)品，在后軸上結(jié)合了80 kW電動機，實現(xiàn)了全輪驅(qū)動能力。電機由位于后排座椅下方的15 kWh鋰離子電池供電。系統(tǒng)總功率為305馬力，扭矩為372磅-英尺，而在美國市場上，這些SUV的48伏輕度混合動力版中獲得的296馬力和295 lb-ft扭矩(也使用了更大的2.0升四缸汽油發(fā)動機)。與那些MHEV不同，插電式Evoque在純電動模式下可以行駛41英里，而Discovery Sport可以行駛38英里。像大多數(shù)插件一樣，額外的電池電量將花費大部分時間來擴充燃氣發(fā)動機。通過新的八速自動變速箱分配動力，該自動變速箱輕于其他型號的九速。