5月11 日 2017年十二月，寶馬駕駛教練約翰·施瓦茨漂流了一個(gè)全新BMW M5在寶馬性能中心在格里爾，SC轎車374公里圍繞防滑墊，創(chuàng)下了新的吉尼斯世界紀(jì)錄頭銜最大距離車輛漂移在8小時(shí)內(nèi)。Schwartz將之前的記錄打破了230公里。

盡管加油系統(tǒng)采用了技術(shù)最先進(jìn)的組件構(gòu)建，但仍需要人工操作才能建立并保持加油連接同一天， 第二項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄最長(zhǎng)的雙車漂移(輔助水)也被確定。

施瓦茨打破了吉尼斯世界紀(jì)錄頭銜持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的車輛漂移月11 日 2013年5月11日，當(dāng)他在格里爾，SC漂流未修改的2013 BMW M5轎車的82.5公里也在寶馬性能中心。此后，施瓦茨的記錄被打破了兩次-正式于2013年，然后是2014

年。為了實(shí)現(xiàn)這些壯舉并創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄的新稱號(hào)，寶馬與北卡羅來(lái)納州的汽車制造商底特律Speedo合作開發(fā)了一種定制的干式斷油系統(tǒng)以與戰(zhàn)斗機(jī)可以在飛行中加油相同的方式為BMW M5中漂移加油。

由此產(chǎn)生的加油系統(tǒng)使Schwartz在吉尼斯世界紀(jì)錄分配的整個(gè)八小時(shí)內(nèi)連續(xù)漂移。

施瓦茨說(shuō)：“我們知道如果要重新獲得世界上最長(zhǎng)的持續(xù)漂移的紀(jì)錄并設(shè)定更高的標(biāo)準(zhǔn)，我們將需要找到一種方法來(lái)保持M5的運(yùn)行而不停止加油。” “最后，加油系統(tǒng)運(yùn)行正常，M5的表現(xiàn)達(dá)到了預(yù)期。這是一次全面的勝利。”