今天明哥就給大家分享一篇關(guān)于沃爾沃亞太XC40性能測(cè)試了解，整車在設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了升級(jí)，室內(nèi)更寬，新款車型在顏值上的提升都有目共睹，官方數(shù)據(jù)也足以令它甩開市面上大部分車型。現(xiàn)在讓明哥科普下一些具體的問題消息吧。

2019年，沃爾沃亞太XC40(以下簡(jiǎn)稱XC40)正式國(guó)產(chǎn)，作為30萬(wàn)元區(qū)間價(jià)位的都市豪華SUV，XC40擁有著與BBA完全不同的調(diào)性，它所能給你帶來(lái)的，是這個(gè)級(jí)別中的獨(dú)一無(wú)二，這個(gè)獨(dú)一無(wú)二涉及方方面面。作為頂配車型2020款XC40 26.48萬(wàn)-38.58萬(wàn)的價(jià)格著實(shí)不便宜，頂配價(jià)格甚至比奧迪Q3的頂配還貴了2.6萬(wàn)，而我們本次體驗(yàn)的車型，正是這款官方指導(dǎo)價(jià)38.58萬(wàn)元的2020款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版。

外形上，XC40所能帶給你的是簡(jiǎn)約的豪華之美，少即是多在XC40上體現(xiàn)的更加極致，沒有夸張的包圍，沒有硬朗的折現(xiàn)，也沒有張牙舞爪的裝飾件，XC40所能帶給你的第一印象，就是和諧與友善。雖然是運(yùn)動(dòng)版車型，但R-Design套件在XC40上更加的內(nèi)斂，黑色中網(wǎng)配合“雷神之錘”大燈，在當(dāng)今以夸張為美的汽車設(shè)計(jì)界，XC40稱得上一股清流。

車側(cè)的設(shè)計(jì)同樣不走尋常，收緊的車尾配合粗壯的C柱，增強(qiáng)了車側(cè)的力量感，雙色車身是潮流的象征，XC40自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)，19英寸運(yùn)動(dòng)輪圈尺寸適中，非常和諧。

XC40的車尾與車頭形成呼應(yīng)，同時(shí)飽滿度更強(qiáng)，依舊是圓潤(rùn)的風(fēng)格。頭有“雷神之錘”尾有“維京戰(zhàn)斧”，不知從何時(shí)起，沃爾沃玩起燈來(lái)也有模有樣。總體來(lái)說(shuō)，XC40的外形設(shè)計(jì)是非常成功的，既將沃爾沃品牌本有的簡(jiǎn)約豪華格調(diào)傾情展露，又將運(yùn)動(dòng)感恰當(dāng)?shù)囊r托其中，同時(shí)它友善和諧的造型更容易被人們所接受，尤其是女性消費(fèi)群體。

拉開車門，XC40的內(nèi)飾同樣驚喜不斷，區(qū)別于BBA那種不太走心的材料選擇和整體布局，XC40從拉開車門的那一刻就會(huì)讓你喜歡。大量皮革材質(zhì)的包裹，以及點(diǎn)狀飾板和金屬材質(zhì)的應(yīng)用，配合極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)思路，我個(gè)人還是很喜歡的。全液晶儀表+9英寸中控屏，科技層面一點(diǎn)沒落下，多媒體系統(tǒng)和空調(diào)都集成其中，日常使用便利性也可以保證，美中不足的是中控屏周圍的鋼琴烤漆面板容易收集大量指紋，平時(shí)要多加清理。三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤握環(huán)手感出色，袖珍到不能再小的排擋桿則更加表明了XC40的個(gè)性。

配置層面，作為以安全標(biāo)榜自己的沃爾沃，主動(dòng)安全配置自然少不了，包括車道保持輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)·、防碰撞輔助系統(tǒng)等諸多高科技安全配置悉數(shù)奉上，在安全層面上XC40可以給到滿分。

中控區(qū)域下方有一個(gè)碩大的儲(chǔ)物空間，里面嵌入了一塊無(wú)線充電版，不充電的情況下內(nèi)部空間非常可觀，女孩子背的小包完全可以放下。并且在前排中央扶手前端還有一個(gè)帶有蓋板的小儲(chǔ)物盒，私密性很強(qiáng)，日常放一些小東西很方便。

以上是明哥通過(guò)對(duì)沃爾沃亞太XC40性能測(cè)試了解到所有性能，車身外觀，馬力等等一些有關(guān)于沃爾沃亞太XC40所有信息希望對(duì)大家能所幫助。