新德里--塔塔汽車(Tata Motors)下調(diào)了本財(cái)年捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的利潤(rùn)率指引，此前捷豹路虎公布季度虧損34億英鎊(合44億美元)。首席財(cái)務(wù)官PB Balaji表示，塔塔汽車公司預(yù)計(jì)，截至3月31日的2018-19財(cái)年，捷豹路虎的息稅前利潤(rùn)(EBIT)利潤(rùn)率將“略微負(fù)值”，而此前的盈虧平衡指引是“負(fù)的”。

捷豹路虎(JLR)受到美國(guó)的嚴(yán)重打擊--中國(guó)的貿(mào)易緊張局勢(shì)、歐洲對(duì)柴油汽車的低需求以及英國(guó)脫歐的擔(dān)憂，使塔塔在截至2018年6月的季度出現(xiàn)了三年來(lái)的首次虧損。塔塔宣布了扭轉(zhuǎn)捷豹路虎的計(jì)劃，但該部門銷售額的下滑仍在繼續(xù)，截至12月31日的第二季度，該部門在中國(guó)的零售額下降了近50%。巴拉吉在一次電話會(huì)議上對(duì)記者說(shuō)：“我們現(xiàn)在正在捷豹路虎采取明確而果斷的行動(dòng)，以提高其競(jìng)爭(zhēng)力，降低成本，改善現(xiàn)金流，使業(yè)務(wù)適應(yīng)未來(lái)?！盉alaji說(shuō)，這家汽車制造商已采取措施，改變策略，將重點(diǎn)放在經(jīng)銷商的利潤(rùn)上，而不是銷售，并鼓勵(lì)零售銷售而非批發(fā)，以解決中國(guó)銷售下滑的問(wèn)題。他說(shuō)：“我們看到中國(guó)的情況正在逐步改善。我們很高興看到我們的數(shù)字在起飛方面現(xiàn)在穩(wěn)定下來(lái)?！彼诮刂?2月31日的三個(gè)月中虧損2693.3億盧比(37.8億美元)，而去年同期的利潤(rùn)為11.9億盧比。收入增長(zhǎng)5.8%，至7626.5億盧比。在截至12月31日的三個(gè)月里，該公司承擔(dān)了2783.8億盧比(合39億美元)的非現(xiàn)金支出，以彌補(bǔ)捷豹路虎的減值。市場(chǎng)條件的變化，特別是在中國(guó)，技術(shù)中斷和不斷上升的債務(wù)成本導(dǎo)致了費(fèi)用的增加。英國(guó)最大的汽車制造商捷豹路虎(JLR)也因英國(guó)退歐協(xié)議的不確定性而面臨中斷，并決定在4月份停產(chǎn)幾周。塔塔汽車公司已在捷豹路虎啟動(dòng)了一項(xiàng)計(jì)劃，在截至2020年3月的18個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)25億英鎊的現(xiàn)金節(jié)約。Balaji說(shuō)，該公司已經(jīng)節(jié)省了5億英鎊，并有望實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。塔塔汽車公司在印度的銷售也面臨下滑。