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          2020年日產(chǎn)泰坦帶來(lái)更好的外觀和更多技術(shù)

          2019-09-27 15:32:48來(lái)源:
          導(dǎo)讀 日產(chǎn)汽車周四在德克薩斯州博覽會(huì)上首次亮相了2020 Titan,該運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),配備了經(jīng)過(guò)重新調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)和更多的駕駛員輔助系統(tǒng)。但

          日產(chǎn)汽車周四在德克薩斯州博覽會(huì)上首次亮相了2020 Titan,該運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),配備了經(jīng)過(guò)重新調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)和更多的駕駛員輔助系統(tǒng)。但是,全尺寸卡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,盡管這些變化值得歡迎,但它們可能不足以使Titan進(jìn)一步上進(jìn)。

          到2020年,泰坦為其日產(chǎn)Safety Shield 360系統(tǒng)增加更多功能?,F(xiàn)在,所有裝飾上的標(biāo)準(zhǔn)配置都是自動(dòng)緊急制動(dòng),包括行人檢測(cè),盲點(diǎn)監(jiān)視,后方交通警報(bào),車道偏離警告,遠(yuǎn)光燈輔助和后方自動(dòng)制動(dòng)。此外,卡車還獲得了可選的自適應(yīng)巡航控制,交通標(biāo)志識(shí)別,駕駛員警報(bào)系統(tǒng)和后門警報(bào)。

          儀表板技術(shù)也得到了推動(dòng)?,F(xiàn)在,標(biāo)準(zhǔn)配置為8英寸觸摸屏,而帶有Wi-Fi的9英寸屏幕則可以使用,均運(yùn)行Nissan Connect信息娛樂(lè)技術(shù)。同時(shí),儀表盤群中還包含一個(gè)7英寸的可定制駕駛員信息顯示器。Apple CarPlay和Android Auto以及12揚(yáng)聲器Fender音頻系統(tǒng)也將繼續(xù)發(fā)展。

          盡管5.0升 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在2020年被淘汰,但日產(chǎn)的5.6升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)從390馬力和394磅-英尺的扭矩提升到甚至400馬力和413磅-英尺的扭矩。關(guān)于增加功率對(duì)拖曳和有效載荷意味著什么,目前尚無(wú)定論,但是目前的“泰坦”可以拖曳高達(dá)1930磅的重量,拖曳高達(dá)9660磅的重量。我希望這些數(shù)字只會(huì)增加一點(diǎn)。

          日產(chǎn)放棄了舊的七速自動(dòng)變速器,取而代之的是新的九速單元。最終傳動(dòng)比已重設(shè),以實(shí)現(xiàn)更快的加速和更多的中檔打孔。日產(chǎn)的官方聲明說(shuō):“通過(guò)齒輪,動(dòng)力總成的感覺(jué)更加線性。” 我認(rèn)為這是“不尋找合適的變速箱的變速器”的營(yíng)銷口號(hào),但是直到我花了一些時(shí)間才可以確定。

          Titan的外觀發(fā)生了重大變化,該公司稱之為Powerful Warrior設(shè)計(jì)。(順便說(shuō)一句,這也是我最喜歡的瑜伽姿勢(shì)。)根據(jù)裝飾水平的不同,提供了三種不同的互鎖式格柵,Pro-4X的鼻子上帶有紅色的日產(chǎn)徽章。新的保險(xiǎn)杠也即將面世,并提供鍍鉻或黑色裝飾。

          卡車周圍一直都有LED照明,其中包括床上的新LED照明和新的LED尾燈。Pro-4X,SL和Platinum Reserve內(nèi)飾上標(biāo)配的LED前大燈在近光模式下產(chǎn)生的光要比以前的Titan大120%。

          新的油漆選擇完善了外觀變化。司機(jī)現(xiàn)在可以從紅色警戒,巴哈風(fēng)暴和紅衣主教中選擇,此外還可以使用較舊的顏色,例如輝煌的銀色金屬,槍色的金屬,超級(jí)黑,珍珠白,冰川白和深藍(lán)色珍珠。

          即使進(jìn)行了這些更新,泰坦仍處于劣勢(shì),與全新的Ram 1500,雪佛蘭Silverado和GMC Sierra競(jìng)爭(zhēng),更不用說(shuō)最暢銷的福特F-150了。從我在得克薩斯州博覽會(huì)上看到的情況來(lái)看,土衛(wèi)六的腳步越來(lái)越近,但前進(jìn)的道路仍然很艱難。在拉姆的內(nèi)部是第二個(gè)無(wú)和可用12英寸的屏幕是偉大的卡車高科技書呆子。該GMC塞拉利昂與可用15照相機(jī)設(shè)置擅長(zhǎng)做牽引壓力較小,更何況真棒多臨尾門。雪佛蘭Silverado的5.3升V8配備了燃油管理系統(tǒng),可以在兩個(gè)到八個(gè)汽缸的任何物體上行駛,而福特F-150則配備了Pro Trailer Backup Assist輔助系統(tǒng),可以幫助新手更輕松地翻轉(zhuǎn)拖車。泰坦(Titan)在2020年有一些受歡迎的補(bǔ)充,但它們都沒(méi)有真正改變過(guò)時(shí)的,性能不佳的卡車游戲。

          日產(chǎn)尚未公布任何官方定價(jià)消息,但希望2020 Titan在明年初上市。

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