炬星科技的機(jī)器人在輔助完成分揀作業(yè)

自4月起，日本將對(duì)卡車司機(jī)的加班上限時(shí)間設(shè)置為每年960小時(shí)，物流行業(yè)正面臨缺少司機(jī)的“2024年問(wèn)題”。2023年夏季，一家日本的物流設(shè)施引進(jìn)60臺(tái)炬星機(jī)器人后，員工人數(shù)從90人減少到了40人……

研發(fā)和銷售“物流機(jī)器人”的中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)正在擴(kuò)大日本業(yè)務(wù)。由于日本的勞動(dòng)規(guī)定自2024年發(fā)生變更，物流行業(yè)正面臨被迫提高業(yè)務(wù)效率的“2024年問(wèn)題”。中國(guó)企業(yè)的另一個(gè)目的是，在面臨諸多課題的日本磨練技術(shù)，并將其反向運(yùn)用到需求有望擴(kuò)大的中國(guó)市場(chǎng)。

新興企業(yè)炬星科技（Syrius Robotics，深圳市）開(kāi)發(fā)了分揀輔助機(jī)器人，可以指示作業(yè)人員從倉(cāng)庫(kù)的某個(gè)貨架上取出商品，然后自動(dòng)搬運(yùn)貨物發(fā)送。炬星科技計(jì)劃兩年后將日本市場(chǎng)的年度出貨量提高到3000臺(tái)，相當(dāng)于目前的10倍。

炬星科技的首席執(zhí)行官（CEO）蔣超曾在谷歌和英偉達(dá)工作過(guò)，于2018年創(chuàng)立。

炬星機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)是可以應(yīng)用于通道寬度不足1米的倉(cāng)庫(kù)。機(jī)器人主要的作用是輔助作業(yè)人員，因此可以直接使用現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)。2023年夏季，在四國(guó)地區(qū)處理日用雜貨的物流設(shè)施引進(jìn)了60臺(tái)炬星機(jī)器人。據(jù)稱，員工人數(shù)從90人減少到了40人。

蔣超自信地表示，這證明了我們的機(jī)器人也能應(yīng)用于狹小的場(chǎng)地。炬星科技今后將把1000坪（約3300平方米）左右的中小倉(cāng)庫(kù)作為主要客戶。

在日本物流行業(yè)，電商巨頭的大型倉(cāng)庫(kù)在引進(jìn)機(jī)器人方面走在了前面。ASKUL（愛(ài)速客樂(lè)）使用了搬運(yùn)設(shè)備企業(yè)村田機(jī)械、初創(chuàng)企業(yè)Mujin、Rengo等公司的機(jī)器人。美國(guó)亞馬遜則使用了自己公司開(kāi)發(fā)的機(jī)器人。

自4月起，日本將對(duì)卡車司機(jī)的加班上限時(shí)間設(shè)置為每年960小時(shí)。物流行業(yè)正面臨司機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間工作、貨物無(wú)法及時(shí)搬運(yùn)的“2024年問(wèn)題”。中小企業(yè)的人手不足現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。如果能通過(guò)倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人來(lái)減少人力和降低成本，就可以利用空余出來(lái)的人力和資金來(lái)增加司機(jī)人手。

作為工業(yè)機(jī)器人大國(guó)，中國(guó)的企業(yè)已經(jīng)看到了商機(jī)。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2022年全球引進(jìn)的工業(yè)機(jī)器人達(dá)到約55萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)的安裝量占其中的52％。中國(guó)在機(jī)器人的多樣性以及量產(chǎn)降本方面擁有優(yōu)勢(shì)。

在物流機(jī)器人領(lǐng)域，北京極智嘉科技（Geek+）和靈動(dòng)科技（Forward X）是大型企業(yè)。企查查的數(shù)據(jù)顯示，極智嘉的市場(chǎng)估值超過(guò)20億美元。包括初創(chuàng)企業(yè)在內(nèi)，多種企業(yè)百花齊放。

立鏢的機(jī)器人正在把放在托盤上的商品投放到指定的貨架

中國(guó)企業(yè)還出現(xiàn)了探索在日本進(jìn)行本地生產(chǎn)的動(dòng)向。浙江立鏢機(jī)器人有限公司（LIBIAO ROBOTICS）主要生產(chǎn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)分揀商品的機(jī)器人，據(jù)介紹，立鏢已經(jīng)以設(shè)立工廠為目標(biāo)參觀了候選地，正在加緊建立可迅速應(yīng)對(duì)日本需求增加的體制。

立鏢由以前開(kāi)發(fā)紡織機(jī)械的首席執(zhí)行官夏慧玲于2016年創(chuàng)立。該公司的產(chǎn)品結(jié)合使用多臺(tái)自動(dòng)行走的小型機(jī)器人。機(jī)器人可將卡車運(yùn)來(lái)的貨物放到托盤上搬運(yùn)，并投放到指定的貨架上。

分揀作業(yè)的自動(dòng)化一般采用結(jié)合使用多個(gè)傳送帶的方式，但這種方式的難點(diǎn)在于部分設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，整條揀貨線都會(huì)受到影響。使用多臺(tái)機(jī)器人的立鏢系統(tǒng)，可在部分機(jī)器人發(fā)生故障時(shí)防止作業(yè)停滯。

在中國(guó)，立鏢的機(jī)器人已經(jīng)得到京東集團(tuán)（JD.com）等公司的采用。在日本，優(yōu)衣庫(kù)及化妝品企業(yè)奧蜜思（ORBIS）等的相關(guān)倉(cāng)庫(kù)里有4500多臺(tái)立鏢機(jī)器人在工作。夏慧玲干勁十足地表示，計(jì)劃向食品和制藥等更多行業(yè)推廣機(jī)器人。立鏢將提供只在旺季增加引進(jìn)數(shù)量等多種合同方案，以開(kāi)拓更多客戶。

物流設(shè)施因處理的商品不同，需求也多種多樣。中國(guó)的初創(chuàng)企業(yè)也有廣闊的發(fā)揮空間。

海柔創(chuàng)新科技（HAI ROBOTICS）主要生產(chǎn)專門用來(lái)搬運(yùn)箱子的無(wú)人搬運(yùn)車。最近3年已累計(jì)向日本出貨165臺(tái)?；敬_立了穩(wěn)定的供應(yīng)，自2024年起計(jì)劃對(duì)日本年度出貨量提高到300臺(tái)。

2023年9月，上?？靷}(cāng)智能科技（Quicktron）首次將使用自動(dòng)行走機(jī)器人的系統(tǒng)推廣到了日本。該系統(tǒng)結(jié)合使用了在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)水平移動(dòng)和垂直移動(dòng)的機(jī)器人，可把商品搬運(yùn)到收納架上?？靷}(cāng)智能科技日本法人的社長(zhǎng)蔡行順表示，在日本市場(chǎng)能成功的話，就能將經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到其他國(guó)家。

進(jìn)駐日本的中國(guó)企業(yè)未來(lái)的目標(biāo)是本國(guó)市場(chǎng)的廣大前景。目的是通過(guò)在日本推廣機(jī)器人來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)，提高運(yùn)行精準(zhǔn)度等，以反向運(yùn)用到中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年末，中國(guó)總?cè)丝跒?4億967萬(wàn)人，比2022年末減少208萬(wàn)人，已連續(xù)兩年下降。預(yù)計(jì)自2040年前后起，勞動(dòng)年齡（15～59歲）人口將每年減少1000萬(wàn)人以上。

在北京和上海等大城市，2022年私營(yíng)企業(yè)的平均年薪為10.4萬(wàn)左右，雖然低于發(fā)達(dá)國(guó)家，但由于勞動(dòng)力減少，工資面臨上漲壓力。日本的少子老齡化現(xiàn)象十分嚴(yán)重，日本業(yè)務(wù)的成敗將成為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多的市場(chǎng)上取得最后勝利的試金石。