一艘搭載數(shù)名億萬(wàn)富翁的潛水艇突然失聯(lián)，根據(jù)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)的消息，這艘潛水艇在下潛1小時(shí)45分鐘后失去聯(lián)系，該艇共有96小時(shí)的氧氣供應(yīng)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日，一艘對(duì)“泰坦尼克”號(hào)殘骸進(jìn)行考察的美國(guó)深海潛水器在加拿大東部海域失蹤。

據(jù)報(bào)道，這艘來(lái)自美國(guó)海底勘探公司“海洋之門(mén)”的私人深海潛水器搭載了5個(gè)人。包括英國(guó)億萬(wàn)富翁哈米什·哈丁，法國(guó)潛水員保羅·亨利·納格歐利特，“海洋之門(mén)”的負(fù)責(zé)人、首席執(zhí)行官斯托克頓·魯什以及48歲的巴基斯坦富豪沙赫扎達(dá)·達(dá)烏德和他19歲的兒子蘇萊曼·達(dá)烏德。

從左至右依次為：法國(guó)潛水員保羅、英國(guó)億萬(wàn)富豪哈米什、“海洋之門(mén)”首席執(zhí)行官斯托克頓

沙赫扎達(dá)（右）和兒子蘇萊曼（左），圖據(jù)南方都市報(bào)

19日，美國(guó)和加拿大兩國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)派遣飛機(jī)和船只，動(dòng)用聲吶浮標(biāo)等設(shè)備，在美國(guó)馬薩諸塞州科德角以東大約1450公里的海域展開(kāi)搜尋。此外，法國(guó)政府20日宣布將派出一艘配備深潛器的船只參與搜救。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)20日在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，目前搜救工作還未取得任何結(jié)果，失蹤的深潛器“泰坦”號(hào)還剩下大約40小時(shí)的氧氣支持。

失聯(lián)的深潛器，資料圖

失蹤的潛艇內(nèi)部：

沒(méi)有凳子，5人盤(pán)腿而坐

最好的座位是馬桶

據(jù)CNN6月20日?qǐng)?bào)道，這趟為期8天的旅程并不輕松，為了參觀“泰坦尼克號(hào)”殘骸，乘客每人要付25萬(wàn)美元，還要擠在狹小的艙內(nèi)，最好的座位竟然是馬桶，他們還得減少吃喝避免上廁所。

這艘名為“泰坦”的小型潛艇，是美國(guó)海底勘探公司海洋之門(mén)為旅游觀光所設(shè)計(jì)，號(hào)稱(chēng)是世界上唯一能夠搭載5人的碳纖維潛水器。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，“泰坦”在深海參觀“泰坦尼克號(hào)”殘骸時(shí)失蹤，預(yù)計(jì)深度為12500英尺（3810米）。

“泰坦”被設(shè)計(jì)成只能搭載5人，參觀“泰坦尼克號(hào)”殘骸全程至少要8個(gè)小時(shí)：兩個(gè)小時(shí)下潛，探索“泰坦尼克號(hào)”幾個(gè)小時(shí)，返回水面還得兩小時(shí)。

去年，旅游運(yùn)營(yíng)商O(píng)ceanGate Expeditions的創(chuàng)始人向CBS展示了“泰坦”的內(nèi)部空間，其中一個(gè)空間，與一輛小型貨車(chē)車(chē)廂差不多大。

據(jù)悉，“泰坦”里面大部分是光禿禿的，只有按鈕和墻上的屏幕，大部分操作是通過(guò)一個(gè)手持控制器進(jìn)行的。

里面沒(méi)有椅子，也沒(méi)有座位，所有人進(jìn)去前先脫鞋，然后盤(pán)腿坐在地板上。

潛艇沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的廁所，但在前部有一個(gè)小馬桶，據(jù)說(shuō)“它是里面最好的座位”。當(dāng)有人要上廁所的時(shí)候，他們會(huì)裝一個(gè)簾子隔開(kāi)，并“把音樂(lè)調(diào)得很響”以保證隱私。

盡管如此，據(jù)《紐約郵報(bào)》報(bào)道，這個(gè)空間相對(duì)于其他潛艇來(lái)說(shuō)，仍可以說(shuō)是“寬敞”。

高級(jí)顧問(wèn)加洛表示，深海就像另一個(gè)星球，這是一個(gè)黑暗、寒冷、高壓的環(huán)境。如果潛艇在海底，深海中溫度很低，人體如何保暖是個(gè)很大的問(wèn)題。

“泰坦尼克”號(hào)殘骸

有搜救飛機(jī)報(bào)告稱(chēng)

每隔30分鐘就會(huì)探測(cè)到撞擊聲

據(jù)報(bào)道，美媒獲取的一份美國(guó)國(guó)土安全部?jī)?nèi)部郵件顯示，一架執(zhí)行搜救任務(wù)的加拿大飛機(jī)報(bào)告稱(chēng)，在靠近深潛器失蹤的水域，每隔30分鐘就會(huì)探測(cè)到類(lèi)似于撞擊聲的“砰砰”聲。據(jù)悉，在探測(cè)到有聲響后，當(dāng)局又部署了額外的聲吶設(shè)備，聲響也一直在持續(xù)。

該內(nèi)部文件顯示，加拿大派出的P8海上巡邏機(jī)報(bào)告稱(chēng)，在靠近深潛器失蹤的水域，每隔30分鐘就會(huì)探測(cè)到類(lèi)似于撞擊聲的“砰砰”聲。不過(guò)其并未透露發(fā)出聲音的具體時(shí)間和原因。包括美國(guó)國(guó)土安全部和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)等在內(nèi)的多個(gè)官方機(jī)構(gòu)目前也暫未確認(rèn)此（關(guān)于聲響的）說(shuō)法。此外，有消息稱(chēng)，另一架參加搜救工作的加拿大P3飛機(jī)還在水中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)白色矩形物體。

“海洋之門(mén)”的深海潛水器

當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日下午，聲稱(chēng)有兩名會(huì)員在失蹤深潛器中的探險(xiǎn)者協(xié)會(huì)（Society of Explorers）在一封群發(fā)郵件中表示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨2點(diǎn)，有聲吶檢測(cè)到敲擊聲，“這意味著深潛器中的人可能還活著，并正在向我們傳遞信號(hào)。”

美國(guó)國(guó)土安全部門(mén)一名官員在接受采訪時(shí)表示，失蹤的深潛器上的氧氣支持將越來(lái)越弱，“現(xiàn)在情況真的很糟。”

專(zhuān)家分析：

最壞的是深潛器發(fā)生了“內(nèi)爆”

有報(bào)道指出，根據(jù)現(xiàn)有狀況來(lái)看，這艘失蹤的深海潛水器可能存在以下三種情況。

第一，其可能漂浮在海面，等待被發(fā)現(xiàn)。

據(jù)悉，該深潛器被設(shè)計(jì)為在出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題時(shí)自動(dòng)浮出水面。悉尼大學(xué)研究無(wú)人潛水器的斯特凡·威廉姆斯教授認(rèn)為，當(dāng)下最好的情況就是深潛器只是因?yàn)橥ㄓ嵐收喜艑?dǎo)致失聯(lián)，現(xiàn)在已經(jīng)漂浮在了海面?！暗侨绻媸沁@樣，深潛器應(yīng)該已經(jīng)按預(yù)期浮在了海面?！蓖匪寡a(bǔ)充稱(chēng)，隨著時(shí)間的推移，這種可能性正變得越來(lái)越小。前英國(guó)海軍少將克里斯·帕里也分析稱(chēng)，如果這艘深潛器真的已經(jīng)浮出水面，“那它應(yīng)該已經(jīng)被找到了?！?/p>

第二，深潛器可能已經(jīng)遭受了“災(zāi)難性”的內(nèi)爆。

威廉姆斯認(rèn)為，如果深潛器沒(méi)有按預(yù)期漂浮在海面，則有可能是發(fā)生了災(zāi)難性的故障?！斑@可能是由電源故障等情況引起的。而最壞的情況下，這可能引起深潛器抗壓船體破裂，并引發(fā)內(nèi)爆?！蓖匪箯?qiáng)調(diào)稱(chēng)，內(nèi)爆發(fā)生的速度將非常快，且生還幾率非常小。

除了威廉姆斯，美國(guó)海洋學(xué)家大衛(wèi)·加洛博士也分析稱(chēng)，當(dāng)下最壞的情況就是發(fā)生了內(nèi)爆，“不然你很難解釋為何深潛器會(huì)消失得如此快?！奔勇暹€補(bǔ)充稱(chēng)，若真發(fā)生這樣的情況，深潛器的位置可能非常接近它最后一次將信號(hào)傳回水面的地方。

“倘若深潛器（發(fā)生內(nèi)爆后）解體，部分碎片會(huì)沉入海底，部分會(huì)浮出水面，但從空中可能不會(huì)看到非常大塊的碎片。”他解釋道。

第三，深潛器與“泰坦尼克號(hào)”的殘骸纏繞在了一起。

退役澳大利亞海軍官員、潛艇逃生和救援項(xiàng)目主管弗蘭克·歐文介紹稱(chēng)，“泰坦尼克號(hào)”沉船后的殘骸并未局限在某一處，而是呈分散狀。報(bào)道援引兩位專(zhuān)家的話稱(chēng)，失蹤的深潛器可能與“泰坦尼克號(hào)”的殘骸纏繞在了一起。不過(guò)現(xiàn)在并不清楚深潛器是否已經(jīng)潛入到了海底。

本文綜合自：極目新聞