花重金買來江景房
卻沒睡過一天安穩(wěn)覺?
家住寶山區(qū)長(zhǎng)灘三期明東苑的周阿姨說,與G1503高速公路及郊環(huán)隧道口為鄰,他們生活環(huán)境急劇惡化,她安享晚年的夢(mèng)想幾乎破滅了。
“郊環(huán)隧道通車這半年多時(shí)間以來,集卡等大型貨運(yùn)車輛成天在窗外穿梭來往,24小時(shí)不間斷,噪音充斥著我們的生活空間,我沒睡過一次安穩(wěn)覺,耳朵里成天嗡嗡響。只要離開小區(qū),哪怕是在大街上,我都感覺身邊的世界一下子寧靜下來了?!?/blockquote>周阿姨表示:
整個(gè)小區(qū)幾千人受到影響
不斷進(jìn)行投訴,卻仍未解決
因?yàn)樵胍?,不少居民不敢開窗
已經(jīng)“實(shí)在受不了了”
6月6日上午,記者站在周阿姨家22樓的南面陽臺(tái)上遠(yuǎn)眺,高速公路往南是一片鱗次櫛比的紅色房頂,錯(cuò)落有致地向遠(yuǎn)方鋪開,一直延伸到天水一色的長(zhǎng)江口,清風(fēng)徐來,視野開闊。樓下的高速公路和隧道入口,車輛密集。每一輛卡車駛過的聲音,在高空聚集,形成稠密的嗡嗡聲,充溢著屋子里的每一寸空間。居民們表示,他們希望相關(guān)部門能夠給樓下的高速公路和隧橋加個(gè)“蓋子”。
“世外桃源”變交通要道
住在該小區(qū)的律師吳先生告訴記者,“長(zhǎng)灘”是寶山區(qū)政府打造的高檔小區(qū),當(dāng)時(shí)是寶山最好的房子之一,瀕臨長(zhǎng)江,賣的是長(zhǎng)江江景房概念。小區(qū)周邊配套有五星級(jí)賓館,音樂廳和濱江水景。他們?nèi)谶@個(gè)小區(qū)是2019年開盤的。當(dāng)時(shí)前面的高架還沒開始建。隧道通了,但也只能通行小汽車,大貨車禁止通行。跟其他居民一樣,他也以為以后隧道一直只允許小汽車通行。
居民豆女士說,她是被這個(gè)小區(qū)的環(huán)境吸引過來的。
之前我看過很多樓盤,幾乎沒有一個(gè)樓盤的環(huán)境比這里更好。這個(gè)小區(qū)兩面公園,一面臨江,東邊是瀑布公園,西邊是坡地公園,北面是長(zhǎng)江入???。無論是人文環(huán)境還是自然環(huán)境,都無與倫比?!?/blockquote>孫女士是一位在讀博士,她告訴記者,她以前住在黃浦江邊上的耀江花園,也是一棟非常棒的江景房,環(huán)境好,還上過雜志。但是因?yàn)樵谀抢镒×丝彀四辏霌Q個(gè)環(huán)境,想有更大居住空間,更開闊的天空,更清新的空氣。
為了找這么一個(gè)心儀的棲居之所,我?guī)缀鹾苡眯牡刈弑榱松虾#钡娇匆娏碎L(zhǎng)灘三期現(xiàn)在居住的房子。”孫女士說,她媽媽從國(guó)外回來,她立即帶媽媽來看了這個(gè)地方的環(huán)境,媽媽很滿意,而且了解到開發(fā)商是上港集團(tuán),就毫不猶豫地下了定金。
事發(fā)小區(qū)
“當(dāng)時(shí)G1503高速公路這一段也在開建,但是只有一些橋墩。離小區(qū)直線距離這么近,大約30多米,會(huì)不會(huì)面臨噪音的侵?jǐn)_?”孫女士說,這個(gè)顧慮她當(dāng)時(shí)就有過,也咨詢過一些懂行的朋友。朋友們說,按照相關(guān)規(guī)定,距居民樓這么近的高速公路,都會(huì)有特殊的降噪處理。于是,孫女士就堅(jiān)定地成了這個(gè)被她視為“世外桃源”的小區(qū)的居民。
然而,2022年11月25日之后,居民們?cè)娨鈼拥你裤骄透淖兞四印?/strong>根據(jù)當(dāng)時(shí)的新聞報(bào)道:“下午2點(diǎn),伴隨著簡(jiǎn)短的儀式,沿江通道浦西段(牡丹江路至富長(zhǎng)路)工程主線高速公路臨時(shí)通車?!痹诖酥?,上海208公里郊環(huán)不是一個(gè)完整意義的“環(huán)”,因?yàn)镚1503浦西段,也就是長(zhǎng)灘三期小區(qū)南門外還有一段小小的缺口。這一天,這個(gè)缺口被“閉環(huán)”了,208公里上海郊環(huán),實(shí)現(xiàn)了一個(gè)真正的“圓”。
也是從這一天開始,長(zhǎng)灘三期小區(qū)外,成了郊環(huán)的交通要道。
G1503高速公路
居民盼望給隧橋“加蓋”
“G1503熱熱鬧鬧地慶祝貫通的時(shí)候,我們都開始憂心忡忡了?!敝馨⒁陶f,“開始幾天,我站在陽臺(tái)上看,從隧道里鉆出來的基本上都是小轎車和一些工程車。慢慢地,集卡多起來了,有時(shí)候一分鐘就有幾十輛集卡從眼前經(jīng)過。噪音也一天天大了,我開始失眠?!?/p>
6月6日上午,孫女士站在陽臺(tái)上,指著樓下的隧橋?qū)τ浾哒f,G1503隧道口及高架橋距離小區(qū)的直線距離大約30米,自通車以來,居民們晝夜遭噪音污染轟炸,據(jù)前排居民測(cè)量,噪音最高達(dá)到100分貝。根據(jù)國(guó)家《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB 3096-2008規(guī)定,各類聲環(huán)境功能區(qū)晝間、夜間的環(huán)境噪聲限值為45-55;建筑物外部噪聲源傳播至主要功能房間(臥室)室內(nèi)的噪聲限值為30-40。
嗓音污染
我們小區(qū)居民在不同時(shí)間記錄的噪音分貝以及車流量顯示,每10分鐘內(nèi)車流量約300輛,其中每1分鐘約十多輛集卡通行;平均噪音為70-80分貝,噪音嚴(yán)重超標(biāo)。寶山區(qū)交通委出面委托專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)試的噪音報(bào)告顯示,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均嚴(yán)重超標(biāo)?!?/blockquote>對(duì)于居民們的說法,寶山區(qū)相關(guān)部門表示,檢測(cè)報(bào)告上的數(shù)據(jù)的確超過控制標(biāo)準(zhǔn),但對(duì)城市的高速路來說,這是一個(gè)普遍現(xiàn)象。
孫女士告訴記者,經(jīng)過他們兩個(gè)多月的爭(zhēng)取,道路建設(shè)方曾經(jīng)來修了三、四次路面,但效果不彰。
目前的噪音仍然是70-81分貝,嚴(yán)重超標(biāo),事實(shí)證明,僅修路面無法解決噪音問題 。而實(shí)際上,最大噪音源不是路面問題,而是集卡車在橋上行駛時(shí)發(fā)出的機(jī)械噪聲。”長(zhǎng)灘三期的居民表示,他們希望相關(guān)部門能夠在隧橋上方加蓋全封閉隔音罩,隔音罩內(nèi)側(cè)應(yīng)附有吸音材料;路面鋪設(shè)降噪材料,平整隧道口顛簸的路面;隧道北側(cè)種植防護(hù)綠林;隧道口處安裝噪音監(jiān)控顯示屏,居民區(qū)路段設(shè)限速標(biāo)志及禁止鳴笛。
官方最新回應(yīng):
已在研究長(zhǎng)灘明東苑居民樓下隧橋
“加蓋”問題
昨天,郊環(huán)隧道原建設(shè)單位上海城投公路投資集團(tuán)相關(guān)工作人員代表城投集團(tuán)進(jìn)行了回復(fù)。
該公司第三事業(yè)部第一現(xiàn)場(chǎng)指揮部負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的工程師牛先生表示:“ 之前也有居民向我們這邊投訴過。我們跟寶山區(qū)政府一直在溝通這個(gè)事情。居民訴求的‘加蓋’問題,我了解下來,寶山區(qū)和我們也是正在研究這個(gè)方案,看看能做出什么樣的形式。我們現(xiàn)在正在研究這個(gè)方案,要在既有結(jié)構(gòu)上加蓋新東西。因?yàn)檫@個(gè)聲屏障往這個(gè)橋上面加,風(fēng)荷載會(huì)很大的。這個(gè)橋,車子往上面壓可以,它沒問題,但是風(fēng)往上拔,抗力是不夠的。風(fēng)一起來就跟放風(fēng)箏一樣,牽繩子往上拔,抗“拔”這個(gè)力是不夠的。我們現(xiàn)在正跟寶山區(qū)、交通委一起在研究這個(gè)方案?!?/p>
本文綜合自: 周到上海
作者:葉松麗
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