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          飛機(jī)的下降率怎么算 什么是飛機(jī)下降率簡(jiǎn)介介紹

          2022-11-01 08:49:47來(lái)源:
          導(dǎo)讀對(duì)于什么是飛機(jī)下降率這個(gè)問(wèn)題感興趣的朋友應(yīng)該很多,這個(gè)也是目前大家比較關(guān)注的問(wèn)題,那么下面小好小編就收集了一些什么是飛機(jī)下降率相關(guān)

          對(duì)于什么是飛機(jī)下降率這個(gè)問(wèn)題感興趣的朋友應(yīng)該很多,這個(gè)也是目前大家比較關(guān)注的問(wèn)題,那么下面小好小編就收集了一些什么是飛機(jī)下降率相關(guān)的知識(shí)回答,來(lái)分享給大家希望能夠幫助到你哦。1、

          2、飛機(jī)一般用座艙高度來(lái)表示座艙壓力,用座艙高度變化率表示下降率。

          3、飛機(jī)起飛前要座艙預(yù)增壓,座艙高度低于跑道高度,需要座艙壓力比機(jī)場(chǎng)場(chǎng)壓高,這可防止飛機(jī)起飛時(shí)高度突然變化引起座艙壓力波動(dòng),防止乘客出現(xiàn)耳鳴、耳痛、惡心等不適起到一定作用。

          4、飛機(jī)爬升時(shí),座艙高度變化率一般不超過(guò)約2.54米每秒,巡航時(shí),座艙高度一般保持在約2400米,下降時(shí),座艙高度變化率一般不超過(guò)約1.778米每秒。

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