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          法航飛機(jī)爆炸(61法航客機(jī)墜毀事件具體什么情況)

          2022-08-31 02:47:56來(lái)源:
          導(dǎo)讀每日小編都會(huì)為大家?guī)?lái)一些知識(shí)類(lèi)的文章,那么今天小編為大家?guī)?lái)的是6·1法航客機(jī)墜毀事件方面的消息知識(shí),那么如果各位小伙伴感興趣的

          每日小編都會(huì)為大家?guī)?lái)一些知識(shí)類(lèi)的文章,那么今天小編為大家?guī)?lái)的是6·1法航客機(jī)墜毀事件方面的消息知識(shí),那么如果各位小伙伴感興趣的話可以,認(rèn)真的查閱一下下面的內(nèi)容哦。

          1、法國(guó)航空447號(hào)班機(jī)定由巴西里約熱內(nèi)盧加利昂國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往法國(guó)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)。

          2、2009年6月1日,該航班一架空中客車(chē)A330-203客機(jī)(注冊(cè)編號(hào):F-GZCP),載有216名乘客以及12名機(jī)組人員,在巴西圣佩德羅和圣保羅島嶼附近墜毀,機(jī)上人員全數(shù)罹難。

          3、此空難為法國(guó)航空成立以來(lái)最嚴(yán)重的空難,亦是A330最嚴(yán)重及首次商業(yè)飛行空難。

          4、事發(fā)后首五天,巴西海軍找到飛機(jī)的大型殘骸及兩具尸體,但揭露空難原因的飛行紀(jì)錄儀直到2011年5月在大西洋海底才找到。

          5、空難最后調(diào)查報(bào)告于2012年7月5日的新聞發(fā)布會(huì)上公布,指出皮托管(pitot tube)結(jié)冰使飛機(jī)未能偵測(cè)空速,自動(dòng)駕駛自動(dòng)關(guān)閉,機(jī)員錯(cuò)誤操作導(dǎo)致失速,最后釀成空難。

          6、法國(guó)政府決定把6月8日定為全國(guó)哀悼日。

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