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          2014年雪佛蘭科魯茲是國幾的(2011年的雪佛蘭科魯茲是國3還是國4)

          2022-08-11 09:07:23來源:
          導讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于2011年的雪佛蘭科魯茲是國3還是國4方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關于2011年的

          想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于2011年的雪佛蘭科魯茲是國3還是國4方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關于2011年的雪佛蘭科魯茲是國3還是國4方面的知識分享給大家,希望大家會喜歡哦。

          2011年的雪佛蘭科魯茲是國4的,科魯茲從上市銷售一直是歐4標準,符合國4,并高于國4標準,但不符合國5標準。所以非新款科魯茲的歐4標準,只在國4標準地區(qū)上。

          2011年的雪佛蘭科魯茲1.6T發(fā)動機,EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向和四向可調(diào)方向盤,安吉星智能行車,定速巡航系統(tǒng)等裝備。

          擴展資料:

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          雪佛蘭科魯茲雪佛蘭科魯茲1.6T車型日前在虎門上市,雪佛蘭東莞區(qū)域經(jīng)銷商舉辦了新車試駕活動。新增的科魯茲1.6T 渦輪增壓車型配備了動力強勁的1.6T渦輪增壓發(fā)動機和6速手動變速箱。

          百公里加速可達8.7秒,加上瓦特連桿以及ESC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等新增配備,盡顯科魯茲的運動基因。

          種制點數(shù)原統(tǒng)指百許需越,書際江卻該。

          據(jù)介紹,雪佛蘭科魯茲1.6T渦輪增壓車型最大功率可達135kW/L,SuperBoost超增壓功能,實現(xiàn)188最大功率,可在給足油門后5秒內(nèi),將扭矩瞬間增加到266Nm,帶來“隨心所馭”的瞬時加速體驗,滿足用戶在極限狀態(tài)下對加速的需求。

          源自德國歐寶技術的6速手動變速箱,擋位十分緊湊清晰,上手十分容易。此外,后懸掛中新增的Z形瓦特連桿,在轉(zhuǎn)向時向受迫一側輸出強大的支撐力,并向另一側輸出反向拉力,從而有效減少車輛側傾,提升車輛的運動性能。

          在北美NCAP碰撞測試及美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)碰撞測試成績中,2011款雪佛蘭科魯茲都以高分獲得五星佳績。

          雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Mㄓ脤崿F(xiàn)國產(chǎn),以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

          一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze(科魯茲)終于在巴黎車展全球首發(fā),揭開了其神秘的面紗??启斊澮云淝靶l(wèi)的設計風格吸引了人們的視線,其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。

          參考資料:

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