日韩免费在线观看成人,骚碰成人免费视频,电影院 摸 湿 嗯…啊h

    1. <span id="um726"><blockquote id="um726"></blockquote></span>

        <span id="um726"><blockquote id="um726"></blockquote></span>
        1. 您的位置:首頁>科技 >內(nèi)容

          關(guān)注度最高的國產(chǎn)車TOP(5第一名是誰)

          2022-08-07 08:25:20來源:
          導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于關(guān)注度最高的國產(chǎn)車TOP 5,第一名是誰方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于關(guān)注

          想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于關(guān)注度最高的國產(chǎn)車TOP 5,第一名是誰方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于關(guān)注度最高的國產(chǎn)車TOP 5,第一名是誰方面的知識分享給大家,希望大家會喜歡哦。

          這個沒有定義吧,什么車的關(guān)注度都不會一直延續(xù),就像流星歌曲,一陣關(guān)注度過后,都會趨于平靜,你要說銷量最高,那肯定是五菱宏光和哈弗H6了,但是這個和關(guān)注度不同,比如眾泰,每一款新產(chǎn)品上市,都會有很高的關(guān)注度,日常中汽車界也從不缺眾泰的段子,但這并不能代表眾泰銷量好,現(xiàn)在關(guān)注度最火的自主車型,如果選擇5名,我想排在第一的當(dāng)屬比亞迪宋Max了,至少從新車上市這個階段,關(guān)注度都超高。第二名應(yīng)該就是長城WEY系列了,特別是VV5系列,在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)鍵詞隨處可見。第三名就是吉利領(lǐng)克了,雖然沒有上市,但是領(lǐng)克01從來不缺乏關(guān)注度,每一次有新聞曝光,都會引來網(wǎng)友大量評論,我感覺包括吉利未上市的首款MPV,到時依然是關(guān)注度極高的車型。第四名,是長安CS55,長安CS55的上市,直接把老大哥CS75徹底擠出了人們的視線,直到現(xiàn)在,我依然每天能接到私信,問CS55到底比CS75好還是不好之類的問題。第五名,是我們自主品牌老大哥的紅旗H5,這一款依然是未上市車型,但是關(guān)注它的人可不在少數(shù),甚至不少人放出話來,只要和網(wǎng)上的預(yù)售價(15萬)相同,一上市就必買一輛,還有很多媒體也紛紛報道,甚至有的人把標(biāo)題寫成《紅旗H5一出,BBA賣不動了》,總之,車可能是好車,關(guān)注也高,但是這樣的標(biāo)題有點(diǎn)惡心。

          以上就是我個人認(rèn)為的關(guān)注度最高的車型,當(dāng)然,每個人心中的定義都不同,都有不同的見解,我只是個人看法,不代表任何人。

          轉(zhuǎn)社載或者引用本育文內(nèi)容礦請注明能來源于段芝士回答

          第一名:比亞迪宋Max

          比亞迪max是比亞迪最新設(shè)計師,沃爾夫?qū)ぐ駚淼奖葋喌显O(shè)計的第一輛車。

          定部當(dāng)天新期隊世白完許持王格住。

          外觀方面,宋MAX采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計理念,其前進(jìn)氣格柵采用大尺寸的倒梯形設(shè)計,配以多橫幅式鍍鉻裝飾條,極大的擴(kuò)充了該車的視覺張力。同時,位于前進(jìn)氣格柵兩側(cè)的前大燈組造型也非常具有特點(diǎn),內(nèi)部配有矩陣型LED大燈組,造型十分犀利。側(cè)面來看,流暢的腰線貫穿整個車身,使整車看上去更加修長。新車尾部的造型十分簡潔,其尾燈組造型與前大燈組遙相呼應(yīng),一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)尾燈,拉伸了該車的橫向視覺效果。

          產(chǎn)民機(jī)向命果象常認(rèn)走,元布深技史勞。

          從內(nèi)飾上來看,宋MAX的整體內(nèi)飾風(fēng)格以黑色調(diào)為主,搭配黑色皮質(zhì)座椅,使整車的內(nèi)飾設(shè)計顯得更加低調(diào)且富有質(zhì)感。同時,根據(jù)車型的不同,新車將在中控臺部位配備12.8英寸/8英寸液晶顯示屏。內(nèi)部空間方面,該車車內(nèi)采用“2+3+2”的7座布局,同時第二排支持前后滑動、折疊,第三排座椅支持等比例放倒,可進(jìn)一步拓展車內(nèi)使用空間。

          動力方面,該車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為153馬力,傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。此外,據(jù)工信部公布其每百公里油耗為7.6L。懸架方面,新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式,處于同級別主流水平。此外,新車未來還會推出純電版以及混動版等車型。

          第二名:長城WEY VV5 VV5s

          在2017上海車展上,WEY正式發(fā)布了VV5c和VV5s兩款VV5系列車型,其中VV5c更傾向于城市的定位,而VV5s定位則更加偏向運(yùn)動。其實VV5就是此前廣州車展上亮相的緊湊型SUV——WEY W02的新名字。據(jù)悉,新車有望在今年年內(nèi)正式上市。WEY VV5車型的前臉基本延續(xù)了此前WEY W02車型的外觀設(shè)計風(fēng)格呢,蜂窩網(wǎng)式的前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)棱角LED光源前大燈組都非常具有攻擊性,前保險杠的造型也非常運(yùn)動,VV5s車型兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸也更加夸張,視覺效果非常出色內(nèi)飾部分,WEY VV5整體設(shè)計簡潔并富有科技感,圓形出風(fēng)口搭配懸浮式中控顯示屏,也為內(nèi)飾增色不少。此外,新車采用流媒體車內(nèi)后視鏡、12.3英寸全液晶儀表、泊車輔助、上坡輔助、座椅加熱等高科技配置也為新車加分不少

          動力方面,新車搭載的是代號為GW4C20的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為197馬力(145kW),峰值扭矩為315牛?米,與全新的哈弗H6車型保持一致。傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配7速濕式雙離合變速箱。

          第三名:吉利-領(lǐng)克01

          領(lǐng)克01車型于上海車展前夕正式發(fā)布,該車未來將在吉利集團(tuán)路橋基地生產(chǎn),并于今年第四季度正式在國內(nèi)上市,2019年進(jìn)軍歐美市場。新車的外觀設(shè)計非常前衛(wèi),前臉視覺沖擊力很強(qiáng),方正的前中網(wǎng)造型給人留下深刻的印象,大燈與前進(jìn)氣格柵融為一體,在配以鍍鉻裝飾,整體效果非常連貫。上方的LED日車間行車燈以及轉(zhuǎn)向燈的造型非常個性。側(cè)面來看,新車保持了此前概念車的風(fēng)格,采用雙色車身設(shè)計,黑色車頂與銀色裝飾條相搭配看起來非常時尚且獨(dú)特。此外,新車還配備有全新的密條輻輪圈。新車基于CMA架構(gòu)(Compact Modular Architecture)打造而來,其軸距為2730mm。值得一提的是CMA架構(gòu)由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā),未來該平臺上還將誕生沃爾沃全新40家族車型。

          動力方面能夠提供多種動力系統(tǒng),包括1.5T三缸汽油發(fā)動機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動機(jī)、混動系統(tǒng)以及純電動系統(tǒng),傳動方面,新車提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。另外,未來新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

          第四名:長安CS55

          長安CS55在剛剛過去的9月份取得了14938輛的好成績,在此前的8月份賣了12000多輛,上市三個月已經(jīng)連續(xù)2個月破萬。記得在上市之初,很多人對其定位在8.39-13.29萬的價格質(zhì)疑不斷,認(rèn)為定價過高,實際上長安CS55定位為小型SUV和緊湊型SUV之間,低價由CS35去開拓。這個價格則是剛剛好,而且長安CS55品質(zhì)十分過硬,所以上市后,很快立穩(wěn)腳跟,并且有希望成為繼寶駿510后國產(chǎn)SUV的第二匹黑馬。外觀上,長安CS55長寬高分別為4500*1855*1690mm,軸距為2650mm。CS55由歐洲設(shè)計團(tuán)隊打造,采用了長安全新的家族式設(shè)計風(fēng)格,前大燈采用多邊形設(shè)計,與六邊形前進(jìn)氣格柵相稱,格柵內(nèi)部“CHANGAN”的logo十分醒目。保險杠兩側(cè)配備了C形LED日間行車燈和前霧燈,與長安CS95保持一致。

          CS55全車高強(qiáng)度鋼用材達(dá)66%。車身C柱向前偏傾,D柱采用隱藏式設(shè)計,讓側(cè)身和尾部凸顯層次感。保險杠下方采用了雙邊共兩出排氣布局,底部的銀色防擦護(hù)板則與車頭相呼應(yīng)。配上炫動紅、繁星藍(lán)的主打顏色,整體上更具運(yùn)動氣息。長安CS55此次在內(nèi)飾上較為用心,雖然三輻式方向盤、左右對稱中控臺算不上兩點(diǎn),但空調(diào)出風(fēng)口和中控區(qū)域布局較有設(shè)計感,配合中控臺兩側(cè)的紅色飾條也具有辨識性。與之相配,新車的座椅也采用了紅黑配色,進(jìn)一步突出了運(yùn)動色彩

          配置方面,360°全景天窗較為吸睛。全系標(biāo)配8英寸多媒體液晶顯示屏、電子手剎、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅4/6比例放倒等。除1.5T 6MT炫目型/炫色型以外其余車型均配備了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動等配置。高配車型還具備發(fā)動機(jī)啟停、后排空調(diào)出風(fēng)口、分區(qū)自動空調(diào)等功能。PM2.5活性炭過濾+低溫等離子發(fā)生器可在一定程度上緩解有害氣體的影響。

          動力方面,長安CS55搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率115KW,峰值扭矩225Nm,傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。與之相對應(yīng)的,長安CS55在靜音處理上實現(xiàn)了30余處隔吸聲設(shè)計,增強(qiáng)駕駛過程中舒適度。據(jù)長安方面介紹,CS55運(yùn)用博世STT智能節(jié)油系統(tǒng),可實現(xiàn)空擋怠速熄火、起步自動點(diǎn)火,典型城市工況下節(jié)約燃油5-15%。

          智能安全方面,CS55配備了ACC全速自適應(yīng)巡航,可在一定程度上緩解長途駕駛的疲憊感,此外還配有PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、APA自動泊車輔助系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)、德國大陸集成式ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、高清版360度全景影像系統(tǒng)、4個100萬像素超廣角攝像頭、新版in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。進(jìn)一步保障駕駛過程中的安全性、互動娛樂性。

          第五名:一汽-紅旗H5

          首先來看外觀方面,前臉進(jìn)氣格柵依舊是紅旗最為典型的直瀑式設(shè)計,中網(wǎng)則是大嘴式設(shè)計搭配以鍍鉻裝飾,鍍鉻邊框包裹著兩側(cè)大燈組,讓整個前臉看上去更為凌厲霸氣,運(yùn)動感十足。尤其是發(fā)動機(jī)蓋板上的紅旗獨(dú)特的LOGO設(shè)計,更是讓整部車型看上去更具辨識度。

          側(cè)面來看新車線條十分流暢,看上去有著十分明顯的轎車風(fēng)格的設(shè)計線條,整個車身比較低,顯得更為動感十足。尺寸方面,新車長寬高分別為4935,1840,1470mm軸距為2870mm,這樣的空間表現(xiàn),堪比大型轎車此次紅旗H5的尾部設(shè)計也是十分亮眼,看上去簡潔大方,三角形設(shè)計的尾燈十分時尚前衛(wèi),LED光源的使用讓其點(diǎn)亮后的效果也非常精致。其牌照框位于后杠部分,而兩側(cè)尾燈之間的位置則是全部留給了紅旗兩個字標(biāo),底部雙邊兩出的排氣筒設(shè)計也是十分的新潮。

          內(nèi)飾方面,紅旗H5完全摒棄了之前紅旗保守的內(nèi)飾設(shè)計,此次的設(shè)計可以說是十分前衛(wèi)流行。三幅式設(shè)計的方向盤加以皮質(zhì)包裹觸感極佳,中控臺配備有一塊懸浮式液晶顯示屏,之前那些密密麻麻的機(jī)械按鍵則全部取消,改由點(diǎn)觸控制,更加的簡潔明朗。在下方的空調(diào)出風(fēng)口則加入了啞光的銀鍍鉻條,讓整個車內(nèi)檔次提升不少。

          在動力上,紅旗H5搭載了紅旗H7的發(fā)動機(jī)提供了1.8T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為178馬力,峰值扭矩為250牛米,傳動系統(tǒng)則匹配6速自動變速箱。該車預(yù)計會在今年11月底正式上市,預(yù)售價格在15萬左右。

          本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。

          免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

          猜你喜歡

          最新文章