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1、吊車上的是滑輪組，有定滑輪，也有動(dòng)滑輪。定滑輪用來改變受力方向，他不省力，而動(dòng)滑輪作用起來雖然慢，但省力些，是定滑輪的一半。

2、吊塔的塔身是一節(jié)一節(jié)的普通節(jié)拼裝的。塔身的最上一節(jié)普通節(jié)上套裝了一節(jié)爬升節(jié)，爬升節(jié)的長(zhǎng)度大于普通節(jié)的很多，周圍的尺寸也剛好大于普通節(jié)。

剛好象戴帽子一樣套在普通節(jié)上。爬升節(jié)的液壓頂可以頂住普通節(jié)將自己升高。當(dāng)升高的高度是普通節(jié)的長(zhǎng)度時(shí)，爬升節(jié)還套在塔身上。

爬升節(jié)有一面沒有斜拉桿，象門洞一樣。這時(shí)塔吊吊起一節(jié)普通節(jié)從門洞里塞進(jìn)去就可以安裝在塔身上了。

然后爬升節(jié)就落到新的第一節(jié)普通節(jié)上，并把液壓腿收回，這就完成升高一節(jié)的高度了。繼續(xù)升高就是重復(fù)上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。