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1、高滾流燃燒技術(shù)

和豐田、奇瑞的新時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力改進(jìn)方向一致，長安也從進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行升級，提高高滾流比的同時(shí)，對氣缸內(nèi)的混亂氣流進(jìn)行正向疏導(dǎo)，進(jìn)氣量不夠大還附帶缸內(nèi)直噴，油氣均勻混合后，高壓提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，帶來更多的動(dòng)力輸出。

2、平衡軸技術(shù)

平衡軸技術(shù)，就是優(yōu)化活塞在功的情況下產(chǎn)生的不平衡慣性，直列發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比V型排列發(fā)動(dòng)機(jī)有略微明顯的震動(dòng)感！加入平衡軸的平衡穩(wěn)定系統(tǒng)，讓“車震”減輕提升動(dòng)力流暢度。

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