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其實我個人,對于雷克薩斯這個品牌,還是十分的喜歡的。只不過,不知道為什么,雷克薩斯在國內怎么也火不起來。也許是因為它進入我們國內市場有些晚了,品牌的知名度其實并不好!所以,在國內混的有點難受。不過近幾年,它的銷量好了很多。但是基本上又是靠雷克薩斯ES和NX撐起來的。所以,像雷克薩斯GS,基本上好多人都還不知道。
也許是因為品牌知名度不高,加上銷量十分低迷!讓本來就不是很火的雷克薩斯GS,基本就被打入冷宮。但是拋開其他的不說,雷克薩斯GS的確是一輛很好的車。前臉的設計,并沒有換上最新的家族設計。依舊是采用了老款的設計語言。所以,對于這個前臉嘛,我是真的不太喜歡。車身側面的線條,也是十分的平淡!簡單的線條勾勒,讓人覺得十分的中庸。所以,我想在外觀設計上,雷克薩斯的GS就真的落后對手太多了。
內飾做工上,沒有問題。畢竟雷克薩斯GS是出了名的舒適,所以在座椅的舒適度上沒有什么可擔心的。沒錯,即便是性能車,也沒有什么可擔心的事情。中控方面,雷克薩斯GS依舊是延續(xù)了老款的設計語言,整體看上去也比較平庸,一點也不驚艷!但是在用料和做工上,可以看出工程師們十分精細的工藝!這一點必須點贊。
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再說說GS的動力吧,畢竟是主打運動的車型。從發(fā)動機的參數(shù)上來講,就連中大型車的寶馬五系的在百公里加速的時候,都可以做到6.9秒。而雷克薩斯GS同樣也是差不多的245匹馬力,只是比它少了5馬力,百公里加速卻要7.3秒。所以,動力上來說真的沒有任何的優(yōu)勢可言。
最后:雷克薩斯GS作為售價50萬左右的車型,它的各方面的感受。都讓人覺得很平淡,除了匠人的工藝做的出彩。其它實在是難以讓人喜歡,也許它也想在舒適和運動之間找到一個平衡點吧??墒?,50萬左右的售價,要買性能車,我甚至愿意選擇奧迪的S4。
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