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1、Coupe是來(lái)自于法語(yǔ)的coupé，是從couper演變而來(lái)，couper的意思是，雙座四輪轎式馬車。

2、后來(lái)，Coupe演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞。

3、2+2座是指常用座位是前排的兩個(gè)，后排的兩個(gè)不經(jīng)常使用。

4、在上世紀(jì)50年代，敞篷跑車有時(shí)被稱為敞篷Coupe，但是從60年代開(kāi)始，Coupe已經(jīng)被專門用來(lái)表示固定頂棚的車型。

5、 四門Coupe車型的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)Coupe的定義，它保留著傳統(tǒng)Coupe流暢的線條，但是卻多了兩個(gè)門，使得后排的兩個(gè)座位不再是寵物座。

6、現(xiàn)代四門Coupe的開(kāi)創(chuàng)者是看似保守的奔馳，奔馳將Coupe和轎車相結(jié)合，賦予了CLS跑車般的線條，而又保留了四門的設(shè)計(jì)，隨后大眾CC、寶馬6系Gran Coupe、奧迪A7紛紛加入這個(gè)市場(chǎng)搶食這塊蛋糕。

7、 兩門Coupe掀背車型的興起始于歐洲，歐洲廠商推出了多種經(jīng)典的掀背車型。

8、尾部?jī)A斜的流線型設(shè)計(jì)思路成為Coupe車型的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

9、從20世紀(jì)30年代至70年代，歐洲涌現(xiàn)了多款Coupe車型的代表作，包括保時(shí)捷356，賓利歐陸R-Type，賓利Type 57 Atlantic和薩博92車型。

10、 在19世紀(jì)50年代的美國(guó)市場(chǎng)，一款名為Tucker Sedan的車型，這款車型更加靠近現(xiàn)代四門Coupe車型的設(shè)計(jì)思路，從車頂自然延伸下來(lái)的尾部更傾斜，線條流暢動(dòng)感。

11、這款車在當(dāng)時(shí)僅僅生產(chǎn)了51輛，但是其造型在當(dāng)時(shí)的美國(guó)車市場(chǎng)卻是非常新穎的。

12、 1978年通用別克推出了第四代世紀(jì)車型，這款車型再次將掀背車型進(jìn)行重新演繹，更重要的是別克同時(shí)推出了2門和4門車型，流線型的車尾與車頂連為一體。

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