公平工作調(diào)查專員(FWO)已經(jīng)確定優(yōu)步澳大利亞與其司機(jī)的關(guān)系在調(diào)查公司的做法后“不是雇傭關(guān)系”。“對(duì)于[就業(yè)]關(guān)系的存在，法院已經(jīng)確定，雇主在要求雇員履行工作時(shí)，至少必須有義務(wù)，”公平工作申訴專員桑德拉帕克說(shuō)。在調(diào)查期間，F(xiàn)WO檢查了駕駛員合同，登錄和注銷記錄，與司機(jī)和優(yōu)步澳大利亞的訪談，以及付款文件。“我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)優(yōu)步澳大利亞司機(jī)不承擔(dān)任何正式或操作義務(wù)，”帕克說(shuō)。“優(yōu)步澳大利亞的司機(jī)可以控制他們?cè)谌魏我惶旎蛉魏我恢艿墓ぷ鲿r(shí)間，時(shí)間和工作時(shí)間。”FWO的決定僅適用于優(yōu)步澳大利亞，而不適用于其他具有不同工作安排的工廠經(jīng)濟(jì)公司。

澳大利亞法院和法庭，包括公平工作委員會(huì)，以前發(fā)現(xiàn)使用優(yōu)步應(yīng)用程序的司機(jī)不是優(yōu)步的員工。

“我們歡迎監(jiān)察員的調(diào)查結(jié)果認(rèn)可這一事實(shí)，”優(yōu)步發(fā)言人告訴ZDNet。

“我們希望與政府和社區(qū)合作，確保澳大利亞人能夠獲得獨(dú)立而靈活的賺錢機(jī)會(huì)，同時(shí)不限制他們獲得應(yīng)得的支持和保障。”

最近，澳大利亞gig經(jīng)濟(jì)工作者的就業(yè)分類一直是爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，因?yàn)橥ǔ１粴w類為獨(dú)立承包商的人 - 如優(yōu)步司機(jī) - 沒(méi)有資格獲得退休金，病假福利或股票期權(quán)等員工福利。 。

“今天公平工作監(jiān)察員的決定對(duì)于工人經(jīng)濟(jì)中的工人來(lái)說(shuō)是毀滅性的，”運(yùn)輸工人工會(huì)(TWU)國(guó)家秘書(shū)邁克爾凱恩在一份聲明中說(shuō)。

“在倫敦，紐約和洛杉磯等世界各地的管轄范圍內(nèi)，優(yōu)步雖然進(jìn)行了大規(guī)模的游說(shuō)努力和欺凌行為，但仍被追究責(zé)任并面臨失敗。然而今天在澳大利亞，它已被批準(zhǔn)繼續(xù)剝奪車手和車手凱恩補(bǔ)充道，他們?cè)跊](méi)有任何警告的情況下解雇他們，或有權(quán)提出上訴，并無(wú)視他們的懇求，以獲得體面的生活。

使用gig經(jīng)濟(jì)工作者作為獨(dú)立承包商導(dǎo)致公司受到嚴(yán)格審查，F(xiàn)oodora上個(gè)月與TWU達(dá)成和解，在公平工作委員會(huì)確定其中一些是雇員后向交付車手支付300萬(wàn)澳元的數(shù)字。食品配送服務(wù)公司在指責(zé)其已放棄向工人提供退款的義務(wù)后于8月結(jié)束其澳大利亞業(yè)務(wù)