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          優(yōu)步作為一家上市公司在第一季度損失了10億美元

          2019-05-31 11:48:17來源:
          導讀優(yōu)步周四發(fā)布了第一季度財務業(yè)績,凈虧損超過10億美元。該報告標志著自本月早些時候上市以來的第一份報告,其結果與優(yōu)步在IPO招股說明書中

          優(yōu)步周四發(fā)布了第一季度財務業(yè)績,凈虧損超過10億美元。該報告標志著自本月早些時候上市以來的第一份報告,其結果與優(yōu)步在IPO招股說明書中分享的范圍一致。該公司報告的凈虧損為10.34億美元,或每股2.26美元,本季度總收入為31億美元。調整后的凈收入為27.6億美元,增長14%。優(yōu)步分享了各種數(shù)據(jù)來跟蹤其核心平臺的進展,包括客戶參與度。核心平臺的調整后凈收入為26.2億美元。核心平臺貢獻保證金占調整后凈收入的百分比為-4.5%。另外:

          第一季度的總預訂量為146.5億美元,比去年同期增長了34%。

          每月活躍平臺消費者“MAPCs”達到9300萬,高于一年前的7000萬。

          第一季度總計15.5億次,增長36%。

          每天的平均旅行量為1700萬,比以往任何時候都高。

          年度總預訂量為590億美元。

          首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在一份聲明中表示,優(yōu)步“專注于執(zhí)行我們的戰(zhàn)略,成為當?shù)亟煌ê蜕虡I(yè)的一站式商店。”他補充說:“我們的全球影響力仍然是一個重要的差異化因素,我們在所服務的每個地區(qū)都保持著共產類別的領導地位。”

          首席財務官Nelson Chai表示,該公司的投資繼續(xù)專注于其平臺的全球擴張以及長期的產品和技術差異化。

          “但我們會毫不猶豫地投資以捍衛(wèi)我們在全球的市場地位,”他補充說。“我們在本季度保持了穩(wěn)定的區(qū)域共享類別位置,并開始看到一些共乘競爭對手的定價較低的跡象,這種情況一直持續(xù)到2019年第二季度。”

          優(yōu)步按細分市場分解其“核心平臺”收入:共享收入帶來23.76億美元,同比增長9%。Uber Eats收入總計5.36億美元,增長89%。Vehicle Solutions的收入總計1000萬美元,下降了82%。其他收入為3200萬美元,增長23%。

          除了其核心平臺,優(yōu)步報告“其他賭注”收入,第一季度達到1.45億美元,而去年同期為4,000萬美元。2017年和2018年的其他投注主要包括優(yōu)步貨運,2018年還包括新移動。

          按地區(qū)劃分,其核心平臺收入的一半以上(17.5億美元)來自美國和加拿大。EMEA收入達到4.87億美元,增長26%。拉美收入為4.5億美元,下降了13%。亞太地區(qū)收入為2.67億美元,增長6%。

          至于核心平臺的調整后凈收入,共乘提供了23.4億美元,增長了10%。優(yōu)步Eats貢獻了2.39億美元,增長了31%。其他收入為4200萬美元,下降了48%。其他投注的調整后凈收入為1.45億美元,增長263%。

          在本季度的亮點中,優(yōu)步注意到其在“其他賭注”類別中取得的進展。自大約一年半前推出以來,優(yōu)步貨運已經為1,000名托運人提供服務,其中包括Anheuser-Busch InBev,Niagara,Land O'Lakes和Colgate-Palmolive等企業(yè)。該服務已與超過36,000家運營商簽訂合同超過400,000名司機。

          與此同時,在“新移動”中,優(yōu)步推出了新的JUMP自行車硬件 - 特別是2019年1月推出的新款eBike,具有改進的連接性,更耐用性和可更換的電池。優(yōu)步還與美國丹佛市合作推出了首個公共交通產品。

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