針對Uber代表成千上萬的澳大利亞出租車和租車司機提起集體訴訟，涉嫌非法經(jīng)營，為公司提供了不公平的競爭優(yōu)勢。該訴訟于周五上午由莫里斯布萊克本律師事務(wù)所提交給維多利亞州最高法院，并將覆蓋維多利亞州，新南威爾士州，昆士蘭州和西澳大利亞州的6,000多名司機，運營商和執(zhí)照持有人，使其成為澳大利亞歷史上最大的集體訴訟索賠人聲稱優(yōu)步知道其在澳大利亞的業(yè)務(wù)是非法的，因為其司機沒有適當(dāng)?shù)脑S可證或認證。

據(jù)稱，優(yōu)步還通過了一項計劃，以避免使用許可證和認證，以及“在監(jiān)管機構(gòu)未能采取直接執(zhí)法行動而默許的任何市場中運營的政策”。

“毫無疑問，這將成為一個具有里程碑意義的案例，涉及據(jù)稱Uber在澳大利亞的非法行動，以及對這里勤勞和守法公民的生活造成的破壞性影響，”Maurice Blackburn集體訴訟主管Andrew Watson說過。

集體訴訟的主要原告是來自維多利亞州布倫瑞克的出租車司機，經(jīng)營者和執(zhí)照持有人Nick Andrianakis。

集體訴訟將要求賠償2014年4月1日至2017年7月31日期間優(yōu)步行為的駕駛員收入損失，其中包括優(yōu)步首次進入市場以及出租車行業(yè)解除管制時的情況。

莫里斯布萊克本高級助理伊麗莎白奧謝說，索賠人將不會承擔(dān)自付費用或責(zé)任風(fēng)險，訴訟由訴訟出資人海港提供資金。

自優(yōu)步進入澳大利亞市場以來，全國各州政府已經(jīng)做出各種嘗試，以解決這家世界上最大的乘車公司的活動。

在西澳大利亞州和昆士蘭州在2016年尤伯杯調(diào)節(jié)政府，要求尤伯杯司機有特殊的牌照，同時還減少了由出租車司機支付的成本費。

在新南威爾士州，州政府對所有出租車和乘車共享旅行征收1澳元的征稅，目的是捐助1億澳元來支付賠償金計劃。

同時，在維多利亞，尤伯杯收綠光在2017年八月進行操作，一經(jīng)決定，由維多利亞時代的縣法院法官贊成在2016年年初墨爾本尤伯杯司機通過有效地視為服務(wù)為法律。

該訴訟是在優(yōu)步宣布4月上市后宣布的，IPO定于本月某個時候上市。此次IPO預(yù)計將出售價值約100億美元的股票，這將使其成為有史以來最大的美國科技IPO之一，預(yù)計將達到1000億至1200億美元。