優(yōu)步面臨來自6000多名出租車和租車司機(jī)的集體訴訟它將涵蓋維多利亞州，新南威爾士州，昆士蘭州和西澳大利亞州的司機(jī)，運(yùn)營(yíng)商和許可證所有者。針對(duì)Uber代表成千上萬的澳大利亞出租車和租車司機(jī)提起集體訴訟，涉嫌非法經(jīng)營(yíng)，為公司提供了不公平的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。該訴訟于周五上午由莫里斯布萊克本律師事務(wù)所提交給維多利亞州最高法院，并將覆蓋維多利亞州，新南威爾士州，昆士蘭州和西澳大利亞州的6,000多名司機(jī)，運(yùn)營(yíng)商和執(zhí)照持有人，使其成為澳大利亞歷史上最大的集體訴訟

索賠人聲稱優(yōu)步知道其在澳大利亞的業(yè)務(wù)是非法的，因?yàn)槠渌緳C(jī)沒有適當(dāng)?shù)脑S可證或認(rèn)證。

據(jù)稱，優(yōu)步還通過了一項(xiàng)計(jì)劃，以避免使用許可證和認(rèn)證，以及“在監(jiān)管機(jī)構(gòu)未能采取直接執(zhí)法行動(dòng)而默許的任何市場(chǎng)中運(yùn)營(yíng)的政策”。

“毫無疑問，這將成為一個(gè)具有里程碑意義的案例，涉及據(jù)稱Uber在澳大利亞的非法行動(dòng)，以及對(duì)這里勤勞和守法公民的生活造成的破壞性影響，”Maurice Blackburn集體訴訟主管Andrew Watson說過。

集體訴訟的主要原告是來自維多利亞州布倫瑞克的出租車司機(jī)，經(jīng)營(yíng)者和執(zhí)照持有人Nick Andrianakis。

集體訴訟將要求賠償2014年4月1日至2017年7月31日期間優(yōu)步行為的駕駛員收入損失，其中包括優(yōu)步首次進(jìn)入市場(chǎng)以及出租車行業(yè)解除管制時(shí)的情況。

莫里斯布萊克本高級(jí)助理伊麗莎白奧謝說，索賠人將不會(huì)承擔(dān)自付費(fèi)用或責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，訴訟由訴訟出資人海港提供資金。

自優(yōu)步進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)以來，全國(guó)各州政府已經(jīng)做出各種嘗試，以解決這家世界上最大的乘車公司的活動(dòng)。

在西澳大利亞州和昆士蘭州在2016年尤伯杯調(diào)節(jié)政府，要求尤伯杯司機(jī)有特殊的牌照，同時(shí)還減少了由出租車司機(jī)支付的成本費(fèi)。

在新南威爾士州，州政府對(duì)所有出租車和乘車共享旅行征收1澳元的征稅，目的是捐助1億澳元來支付賠償金計(jì)劃。

同時(shí)，在維多利亞，尤伯杯收綠光在2017年八月進(jìn)行操作，一經(jīng)決定，由維多利亞時(shí)代的縣法院法官贊成在2016年年初墨爾本尤伯杯司機(jī)通過有效地視為服務(wù)為法律。

該訴訟是在優(yōu)步宣布4月上市后宣布的，IPO定于本月某個(gè)時(shí)候上市。此次IPO預(yù)計(jì)將出售價(jià)值約100億美元的股票，這將使其成為有史以來最大的美國(guó)科技IPO之一，預(yù)計(jì)將達(dá)到1000億至1200億美元。