電動(dòng)踏板車分享公司Lime 在得知制造缺陷可能導(dǎo)致電池“冒煙或在某些情況下著火”后從其車隊(duì)中撤出了一些Segway Ninebot踏板車。

根據(jù)該公司的聲明，它在8月份首次了解到這個(gè)問(wèn)題。Lime獨(dú)立工作并與Segway合作，創(chuàng)建了用這些電池識(shí)別滑板車的軟件，并在識(shí)別后停用它們。Lime的一位代表在接受華盛頓郵報(bào)采訪時(shí)說(shuō)，為了保持謹(jǐn)慎，在洛杉磯，圣地亞哥和太浩湖召回了大約2,000輛踏板車。

該公司表示，公眾在任何時(shí)候都沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，但華盛頓郵報(bào)確實(shí)提到當(dāng)8月份在Lime的Lake Tahoe地點(diǎn)發(fā)生摩托車時(shí)，消防部門被召喚。消防部門的報(bào)告說(shuō)，一名員工去調(diào)查“一聲巨響”，并發(fā)現(xiàn)“從踏板車的電池區(qū)域以及相鄰的椅子上看到的火焰”。

此外，該公司現(xiàn)在必須處理一份未經(jīng)證實(shí)的新報(bào)告，該報(bào)告稱另一款Segway Ninebot踏板車型號(hào)具有相同的電池風(fēng)險(xiǎn)。該調(diào)查正在進(jìn)行中。

由于這一發(fā)現(xiàn)，Lime已經(jīng)實(shí)施了以下變化：所有Segway Ninebot踏板車必須在Lime自己的設(shè)施中收費(fèi)，并且不能由Juicers(Lime的計(jì)劃支付充電踏板車的自由職業(yè)者)收費(fèi)，直到電池問(wèn)題發(fā)生。解決; Lime為所有充電設(shè)施配備了專門接受電池處理的人員; 它已經(jīng)為其整個(gè)摩托車車隊(duì)實(shí)施了一項(xiàng)新的日常測(cè)試計(jì)劃，以檢查電池的健康狀況。

“華盛頓郵報(bào)”稱，在公司的公開聲明之前，萊姆員工對(duì)滑板車表示擔(dān)憂。在Lime的“機(jī)械”頻道發(fā)布的內(nèi)部Slack消息中寫道：“我覺得這些scoots或整個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該從市場(chǎng)上移除，直到它們可以安全地處理和操作。我知道scoots是可以消耗和更換的，但我們現(xiàn)在是否已經(jīng)辭職，為員工和客戶的安全做同樣的事情?“

萊姆還提到，在Okai踏板車的反復(fù)壓力下，底板上發(fā)生了一個(gè)無(wú)關(guān)的問(wèn)題。

其他摩托車租賃公司在其車隊(duì)中使用Segway Ninebot踏板車，包括Bird。Bird的代表向The Verge提供了以下聲明：“在閱讀華盛頓郵報(bào)有關(guān)Lime召回的新聞文章時(shí)，我們聯(lián)系了Segway Ninebot以獲得他們的驗(yàn)證，即Bird購(gòu)買的所有踏板車都沒(méi)有在Lime早期型號(hào)中發(fā)現(xiàn)的任何制造缺陷滑板車。我們對(duì)報(bào)告的索賠進(jìn)行了初步調(diào)查，并認(rèn)為從Segway Ninebot購(gòu)買的Bird沒(méi)有受到影響。在伯德，我們的首要任務(wù)是我們的車手，充電器，機(jī)械師以及與我們的車輛互動(dòng)的所有其他人的安全。“