特斯拉車主每年都面臨著高額的保險(xiǎn)費(fèi)，所以伊隆馬斯克決定通過從下個(gè)月開始推出新的特斯拉保險(xiǎn)產(chǎn)品來做些什么。

購(gòu)買新車只是您將承擔(dān)的成本的開始，保險(xiǎn)是另一個(gè)潛在的大布局，取決于您的駕駛歷史和經(jīng)驗(yàn)。但如果你買特斯拉，埃隆馬斯克希望為你提供“更具吸引力”的保險(xiǎn)選擇。

正如TechCrunch報(bào)道的那樣，在昨天的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克確認(rèn)特斯拉打算在5月的某個(gè)時(shí)候推出自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品。它更具說服力的說法沒有得到詳細(xì)的支持，但建議是它與特斯拉有關(guān)人們駕駛車輛的信息量有關(guān)。

一些保險(xiǎn)公司已經(jīng)向客戶提供較低的保費(fèi)，如果他們?cè)试S跟蹤他們的駕駛。特斯拉的車輛充滿了安全功能和越來越重要的自動(dòng)駕駛儀。將其與車輛駕駛方式收集的詳細(xì)信息相結(jié)合，特斯拉了解每輛車的駕駛情況(或不良)。

正如Electrek所指出的那樣，保險(xiǎn)公司因?yàn)樘厮估瓨I(yè)主收取高額保費(fèi)而聞名，這在一定程度上是特斯拉幾年前推出InsureMyTesla計(jì)劃的原因。它看到特斯拉與第三方保險(xiǎn)公司合作提供較低的保費(fèi)，但顯然這對(duì)馬斯克來說還不夠好。

這項(xiàng)新產(chǎn)品看起來將成為特斯拉純粹的保險(xiǎn)計(jì)劃。支付的保費(fèi)將直接受到從車輛收集的數(shù)據(jù)的影響，這意味著謹(jǐn)慎的司機(jī)每年支付的費(fèi)用要少得多。馬斯克甚至在電話會(huì)議上表示，購(gòu)買特斯拉保險(xiǎn)會(huì)讓客戶不得不同意“不要瘋狂駕駛汽車”。

特斯拉保險(xiǎn)的運(yùn)作情況最終將歸結(jié)為定價(jià)。如果保費(fèi)明顯低于任何其他保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)，那么它將非常受歡迎。然而，如果他們希望參與競(jìng)爭(zhēng)，這也將迫使其他保險(xiǎn)公司降低保費(fèi)。