智利和阿根廷的部分地區(qū)，以及一個小小的太平洋島嶼，將在7月2日的日全食期間短暫地位于月球的陰影之下。這是你需要知道的。

如果你錯過了去年8月的日食，或者抓住它并且渴望重復(fù)這次經(jīng)歷，你將有另一次機會在今年夏天完全黯然失色的太陽下度過一些寶貴的時間。

當(dāng)然，對于北美人來說，7月2日的日食對于北美人來說并不像去年的事件那樣方便，因為月亮的影子從俄勒岡州到南卡羅來納州越過美國。這次大部分行動都將在南美洲，即智利和阿根廷，而美國的任何一部分人都不會看到偏食。但它會讓一些勇敢的靈魂有機會見證來自世界遙遠(yuǎn)地區(qū)的大自然最壯觀的景象之一。

日食總量并不罕見 - 每年都會發(fā)生在世界某個地方。但是對于每一個穿過人口密集且易于到達(dá)的區(qū)域的人來說，似乎有兩三個大部分都在開闊水域或偏遠(yuǎn)的荒野上。這個介于兩者之間; 雖然整個路徑經(jīng)過布宜諾斯艾利斯附近，但該地區(qū)很可能出現(xiàn)云量，7月份云層覆蓋率約為70%。更有希望的地點位于阿根廷西部的中部，以及靠近拉塞雷納和內(nèi)陸Elqui山谷的智利海岸。此外，許多游輪日食旅游將與整體路徑相交，并且一些冒險者也可以使用一些更具異國情調(diào)的選擇。

日食始于黎明時分，位于新西蘭北島以東約1,000英里的太平洋。月亮的陰影向東北方向移動，穿過法屬波利尼西亞和皮特凱恩島之間的一條小路，在早上中午將小小的Oeno島陷入黑暗中2分51秒。日食最長持續(xù)時間為4分33秒，距離賽道最北端附近的開闊海域，距離南美海岸以西約1,200英里，距離Rapa Nui(復(fù)活節(jié)島)以北450英里。從那里月亮的影子越過東南偏東，最后在下午晚些時候到達(dá)智利海岸線。陰影跋涉穿越安第斯山脈并穿過阿根廷后，整個日落在南美洲大西洋沿岸的日落時結(jié)束。

只有極少數(shù)人會看到Oeno(天氣允許的情況下)的日食，這是一個無人居住的環(huán)礁，只有得到皮特凱恩島專員的許可才能進(jìn)入。大多數(shù)太平洋日食追逐者將在游輪上看到這一事件，主要是在法屬波利尼西亞的皮特凱恩和曼加雷瓦之間，相對容易接近。

此外，至少有兩架特許拉丁美洲航空公司的飛機將飛入日食路徑。Sky&Telescope雜志的飛行將攔截智利海岸的全部，而天文學(xué)教授Glenn Schneider已經(jīng)飛行或計劃進(jìn)行13次空中日食探險 - 正在帶領(lǐng)一次從復(fù)活節(jié)島飛來飛入月球附近的陰影。最大日食，并且通過與陰影移動相同的方向飛行，希望將乘客的總體持續(xù)時間延長至大約9分鐘。

下午晚些時候，月亮的影子終于在拉塞雷納以北的智利海岸再次登陸。根據(jù)一些估計，大多數(shù)日食者數(shù)十萬人將在拉塞雷納附近和內(nèi)陸的埃爾基谷(Elqui Valley)附近，那里的天氣前景稍好一些。日食軌道的北部穿過阿塔卡馬沙漠，世界上一些偉大的天文臺 - 包括歐洲南方天文臺的La Silla天文臺 - 將經(jīng)歷整體。陰影將穿過安第斯山脈進(jìn)入阿根廷的庫約地區(qū)，那里的天氣前景相對較好，并且在日落結(jié)束前越過那個國家。

如果你無法實現(xiàn)這次日食，那么在2020年12月，另一次日全食將穿越智利和阿根廷在7月2日事件的路徑以南，這次將巴塔哥尼亞的一部分置于月球的陰影中，在仲夏南半球。