愛立信首席執(zhí)行官Borje Ekholm表示，服務(wù)提供商和處于觀望地位的政府面臨著更快移動的運營商感到驚訝的風(fēng)險，就像中國和美國一樣。

巴塞羅那 - 愛立信首席執(zhí)行官Borje Ekholm在MWC19的公司新聞發(fā)布會上表示，美國和中國目前在5G領(lǐng)先，歐洲和世界其他地區(qū)都落后。

“在4G中，這是一個明顯的先發(fā)優(yōu)勢，我們在5G看到同樣的事情，”Ekholm說。

不同之處在于頻譜。“歐洲的進(jìn)展受到高頻譜費用，不確定的頻譜分配和嚴(yán)格監(jiān)管的阻礙，”Ekholm說。

MWC 2019 Bug(alt)這可能成為4G時代的重播，北美現(xiàn)在有“85-90%的覆蓋率”，而歐洲更像是“60%的覆蓋率”，“考慮到這一點，我們看到網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟并不奇怪...被中國和美國的科技巨頭所統(tǒng)治。“

愛立信為AT&T相當(dāng)神秘的5G NR網(wǎng)絡(luò)提供了大部分設(shè)備，該網(wǎng)絡(luò)據(jù)稱在12個城市，但AT&T并沒有讓任何獨立的監(jiān)視器查看，使用或測試它。

雖然我們經(jīng)常在美國談?wù)?G作為消費者業(yè)務(wù)，但Ekholm花了很多時間討論工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。他說，自動工廠，工業(yè)機器人和私人工業(yè)網(wǎng)絡(luò)上的自動駕駛汽車都是5G的大好機會 - 就像我們昨天從諾基亞首席執(zhí)行官Rajeev Suri那里聽到的那樣。

Ekholm說，中國和美國的5G早期用途可能不同。在美國，5G可能更加面向消費者。他表示，美國“在數(shù)據(jù)消費方面領(lǐng)先于世界其他地區(qū)”，需要“應(yīng)對不斷增長的數(shù)據(jù)流量”。與此同時，中國更專注于工業(yè)領(lǐng)域的5G。“中國很早就一直致力于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，”他說。

歐洲需要華為嗎?

Ekholm對歐洲的評論是涉及愛立信，諾基亞，歐洲運營商，歐洲政府和華為的持續(xù)而復(fù)雜的辯論的一部分。去年年底，匿名采訪的“ 華爾街日報”報道稱歐洲運營商抱怨他們無法在沒有華為設(shè)備的情況下迅速提升5G，西方政府出于安全原因拒絕了這些設(shè)備。

Ekholm花了一些時間討論安全問題，但拒絕采取立場，并表示由政府決定。他確實花了很多時間批評后期制作測試，這是政府考慮驗證華為設(shè)備安全性的一種方式。對我來說，這聽起來像是一個固有的論點，安裝華為設(shè)備需要額外，昂貴和耗時的測試，而愛立信(以及諾基亞)設(shè)備則不需要。