如果您正在尋找移動(dòng)設(shè)備的未來，可能是時(shí)候停下來盯著您的手掌，而不是朝著開闊的道路和天空看。

周一，巨大的貿(mào)易展世界移動(dòng)通信大會(huì)將在巴塞羅那開設(shè)2017年版，預(yù)計(jì)將有約10萬人參加。雖然通常會(huì)推出精選智能手機(jī)和平板電腦，但MWC大幅增加了無人機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車的存在，因?yàn)樗噲D擴(kuò)展“移動(dòng)”這個(gè)詞的概念。

該活動(dòng)幾乎整整一天都用于車輛 - 連接和自動(dòng) - 以及無人機(jī)。此外，會(huì)議還增加了多個(gè)人工智能會(huì)議，因?yàn)樗婕败囕v和無人機(jī)，以及其他移動(dòng)用途。

當(dāng)然，在展會(huì)上仍會(huì)有大量新款智能手機(jī)亮相。像LG，華為和摩托這樣的名字都計(jì)劃制作智能手機(jī)，平板電腦或智能手表公告，盡管許多細(xì)節(jié)已經(jīng)泄露出去。

但是，總的來說，用新硬件給人留下更深刻的印象。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù)，去年智能手機(jī)銷量不錯(cuò)，比上一年增長了5%。但這種增長的大部分是由低端商用智能手機(jī)推動(dòng)的。即使沒有正式加入MWC的蘋果公司去年的智能手機(jī)銷量也首次出現(xiàn)年度下滑。

在他們自己的MWC 2016驗(yàn)尸報(bào)告中，會(huì)議組織者指出，在上屆展會(huì)上發(fā)布的智能手機(jī)未能發(fā)出嘶嘶聲。

報(bào)告稱，“今年的移動(dòng)世界大會(huì)期間，全球20多家制造商宣布了40多款智能手機(jī)”。“三星，LG，索尼和其他公司將該展會(huì)作為推出旗艦產(chǎn)品的平臺(tái)，但今年在創(chuàng)新方面基本上沒有給人留下深刻印象。”

移動(dòng)行業(yè)再一次尋找能夠推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)使用的技術(shù)，投資于速度超快的5G網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)然還有更大的利潤。什么是移動(dòng)設(shè)備的下一個(gè)重點(diǎn)?幾年來，這個(gè)行業(yè)一直在吹捧物聯(lián)網(wǎng)，今年它將再次出現(xiàn)。

去年，最引人注目的新人是虛擬現(xiàn)實(shí)。Facebook首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)突然訪問了三星主題演講，以了解他對Oculus計(jì)劃的哲學(xué) 以及他對VR未來的展望。MWC將繼續(xù)大肆宣傳VR，雖然昂貴耳機(jī)的銷售一直低迷，但人們越來越懷疑主流觀眾是否已做好準(zhǔn)備。在MWC，參觀者仍然可以前往AR / VR區(qū)觀看建筑，體育，醫(yī)藥，娛樂和游戲應(yīng)用的演示。

但無人駕駛飛機(jī)將在很大程度上破壞這個(gè)派對。

無人機(jī)對MWC來說并不是全新的。去年，英特爾首席執(zhí)行官Brian Krzanich在主題演講中展示了一架無人機(jī)。但這主要是為了強(qiáng)調(diào)5G網(wǎng)絡(luò)將提供更強(qiáng)大的連接性的必要性。

今年，無人機(jī)將于周日抵達(dá)，通常是為最大的智能手機(jī)品牌保留的新聞發(fā)布會(huì)。今年，全球最大的無人機(jī)公司中國DJI正在組織其首次主要的MWC新聞發(fā)布會(huì)，其中包括華為和三星。

在展廳，MWC增加了一個(gè)無人機(jī)區(qū)，專注于無人機(jī)的商業(yè)用途。還將有許多無人機(jī)籠子可以在大廳里進(jìn)行演示。航班將流入網(wǎng)絡(luò)休息室，并將有一個(gè)觀看區(qū)域觀看無人機(jī)飛行員的行動(dòng)。

無人機(jī)狂熱將于周四達(dá)到高潮，國際無人機(jī)博覽會(huì)將舉行無人機(jī)峰會(huì)，這是MWC內(nèi)的一種小型會(huì)議。四小時(shí)的面板將滿足更好的連接，芯片和監(jiān)管挑戰(zhàn)的需求。

“媒體對于無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展從未有過更多的關(guān)注。商業(yè)無人機(jī)將改變移動(dòng)運(yùn)輸/交付，農(nóng)業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施檢查，采礦和災(zāi)難響應(yīng)的面貌，“MWC組織者在一份公告中說。

同樣，關(guān)于未來汽車和卡車的討論將無法避免。在星期一和星期二，有幾個(gè)關(guān)于自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)車輛未來的小組，其中包括梅賽德斯 - 奔馳等傳統(tǒng)車手，以及優(yōu)步奧托等新貴車及其連接的貨運(yùn)車。

甚至在演出之前，高通和LG宣布了一項(xiàng)旨在將“蜂窩通信引入車輛”的5G合作伙伴關(guān)系。

“5G的先進(jìn)無線功能......將迎來新的用例，以實(shí)現(xiàn)我們對越來越多的連接和自動(dòng)駕駛汽車的愿景，”LG電子VC智能業(yè)務(wù)部執(zhí)行副總裁Kim Jin-yong在一份聲明中表示。“作為5G技術(shù)的領(lǐng)先發(fā)明者和我們的遠(yuǎn)程信息處理的關(guān)鍵調(diào)制解調(diào)器提供商，高通公司是推出領(lǐng)先汽車制造商所需和期望的下一代無線解決方案的首選公司。”

英特爾還在其展前公告中強(qiáng)調(diào)了5G用于自動(dòng)和聯(lián)網(wǎng)車輛。

在眾多車輛相關(guān)面板和展會(huì)主題演講中的討論要點(diǎn)中：需要什么樣的連接?安全性怎么樣?有什么機(jī)會(huì)?如果汽車真正成為一個(gè)平臺(tái)，那么它能提供哪些服務(wù)呢?

“可以說，像汽車這樣的物品正在成為家庭和辦公室的延伸，他們會(huì)聽同樣的音樂，體驗(yàn)相同的連接和舒適感，”閱讀汽車即服務(wù)的一個(gè)會(huì)話的描述。“技術(shù)的實(shí)施[允許]用戶通過音樂，汽車布局甚至他們所在的位置來定制他們的共享汽車體驗(yàn)。自駕車技術(shù)和相關(guān)用戶的激增將使汽車能夠?yàn)槌俗娜?，他們的心情，一天中的時(shí)間甚至目的地提供完全定制的服務(wù)。“

在許多情況下，無人駕駛飛機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車在使用人工智能方面有著共同的聯(lián)系。出于這個(gè)原因，以及人工智能在移動(dòng)領(lǐng)域越來越多的使用，MWC今年還增加了大量的人工智能會(huì)議。它在展廳里創(chuàng)造了一個(gè)機(jī)器人和AI區(qū)域。

人工智能，未來汽車和飛行機(jī)器人的所有這些關(guān)注并不能保證任何這些東西都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所有人要做的就是看看所有未售出的VR耳機(jī)。

但是當(dāng)我們從我們的自動(dòng)駕駛汽車的后座飛行我們的無人駕駛無人機(jī)時(shí)，它確實(shí)提升了未來的前景，而移動(dòng)設(shè)備曾經(jīng)主要集中在我們手中拿著的小工具的概念似乎古雅。