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GENESIS澳大利亞汽車公司宣布推出未來兩款車型的計劃，并宣布了其未來產(chǎn)品推出計劃。韓國知名品牌將在2021年前在其產(chǎn)品組合中推出六款車型，并且還將陸續(xù)推出更多車型。

Genesis的所有未來型號都將在左，右驅(qū)動器中制造，其在當(dāng)?shù)氐姆种П砻鳎释麑⑺锌捎玫漠a(chǎn)品都出售給Under Under。

Genesis Motors全球負(fù)責(zé)人曼弗雷德·菲茨杰拉德(Manfred Fitzgerald)在該品牌的國家媒體發(fā)布會上說，即將到來的是許多新產(chǎn)品。

他說：“這僅僅是開始。” “我們將把產(chǎn)品陣容擴展到2021年，屆時我們將擁有6輛汽車，其中我們將擁有第一輛SUV，隨后將很快推出第二輛SUV。

“那么我們將擁有更多激動人心的款式，這時我不會透露，隨后便會出現(xiàn)。因此，請放心，很快就會有完整的陣容。”

菲茨杰拉德表示，由于所有未來的車型都將以左右驅(qū)動方式生產(chǎn)，因此在國內(nèi)和國際市場上發(fā)布車型之間的時間將大大減少。

他說：“傳統(tǒng)上，一直都是國內(nèi)市場-將來也是這種情況-產(chǎn)品首先受到關(guān)注。”

“但是模型引入之間的大距離將減少到最小。

“因此，我們期望將其降低到絕對最低水平，以類似的方式使產(chǎn)品序列和產(chǎn)品在全球的推廣。”

首款新產(chǎn)品將是GV80概念車的量產(chǎn)版本，該概念車首次在2017年紐約車展上亮相，預(yù)計將到達(dá)澳大利亞，以與寶馬X5和梅賽德斯·奔馳GLE等大型豪華車相提并論。 -SUV細(xì)分市場。

GV80首次亮相時采用了縫隙狀的前大燈和尾燈，以及插入式燃料電池動力總成，但預(yù)計該生產(chǎn)模型將避免采用未來派的推進系統(tǒng)，以取代更現(xiàn)代的東西，同時引入精簡的造型提示。

GV80的動力總成選件包括來自G70的272kW / 510Nm 3.3升雙渦輪增壓V6或G80中使用的232kW / 397Nm 3.8升吸氣V6，而韓國的G70實例還提供了2.2升現(xiàn)代汽車集團(HMG)的大型SUV中也使用了渦輪柴油四缸發(fā)動機，包括現(xiàn)代圣達(dá)菲和起亞索蘭托。

GV80的到來應(yīng)該會給Genesis系列提供歡迎的吸引力，Genesis系列是高端中型和大型轎車市場的進入者，這是近兩年來市場銷量下降的兩個領(lǐng)域。

到2021年，Genesis對其下一款SUV保持沉默，但考慮到其轎車系列從中型車到大型車，那么下一款SUV可能采用GV70或GV90的形式。

GV70中型SUV具有一定的意義，因為它將增加寶貴的銷量，它將成為最受歡迎的細(xì)分市場之一，其中有競爭者，例如寶馬X3，奔馳GLC和奧迪Q5等。競爭對手。

尚不清楚SUV系列是否有望以相同的架構(gòu)為基礎(chǔ)，但是未來的Genesis車輛將不會與HMG兄弟共享平臺。

另一方面，GV90大型SUV可以作為公司SUV系列的旗艦變型，并且在與Range Rover，BMW X7，Mercedes-Benz等競爭時，將有助于提升其作為威望品牌的聲譽。 GLS和雷克薩斯LX。

GV90的另一種潛在發(fā)動機選擇可能是在G90轎車中發(fā)現(xiàn)的5.0升V8，根據(jù)燃料類型的不同，其最高輸出功率為313kW / 520Nm。

對于那些在家中工作的人來說，G70，G80和兩輛SUV可以生產(chǎn)四種型號，這意味著到2021年將有另外兩種產(chǎn)品進入澳大利亞。

第一種可能性是下一代G90大型轎車，它將以右駕方式為其下一代生產(chǎn)，并計劃在澳大利亞發(fā)布。

Genesis Motors Australia產(chǎn)品計劃經(jīng)理Chris Saltapidas表示，該公司在當(dāng)?shù)氐姆种C構(gòu)已經(jīng)收購了G90，因為它將為Genesis提供合適的旗艦產(chǎn)品。

“盡管它正在下降并且該細(xì)分市場在體積方面非常小，但仍然可以滿足轎車的需求是最大的，所以下一代產(chǎn)品是右駕G90，因此我們他為此而努力。

“這還沒有得到證實，但這是非常積極的，尤其是在曼弗雷德(Manfred)討論如何使所有產(chǎn)品都可用于左手和右手驅(qū)動器方面。

“因此，擁有完整的轎車陣容和完整的SUV陣容將是很好的。然后我們有像Essentia這樣的產(chǎn)品，因此將來也可能有像雙門跑車這樣的產(chǎn)品。”

但是，G90于去年下半年進行了中年更新，因此全新版本可能不會在2021年面世，這意味著所有三種潛在的SUV都可以進入澳大利亞。

正如菲茨杰拉德和薩爾塔皮達(dá)斯先生所暗示的那樣，這還剩下一個模型，該模型可能是去年紐約車展上首次亮相的Essentia coupe概念車的量產(chǎn)版。

Fitzgerald先生確認(rèn)該低，長2 + 2轎跑車可能是Genesis的第一個全電動生產(chǎn)車型，并確認(rèn)該品牌將在2021年推出零排放平臺。

除了將Essentia概念稱為“高性能”之外，沒有提供有關(guān)全電動動力總成的范圍，大小或輸出的詳細(xì)信息，但是Genesis將實現(xiàn)從內(nèi)燃機到電池電動模式的轉(zhuǎn)變，繞開混合動力發(fā)動機。

Essentia概念具有光滑，拉伸的比例，具有類似GT的車身，根據(jù)Genesis的命名約定，根據(jù)尚未公開的車型尺寸，其名稱可能稱為GT70或GT80。

為了應(yīng)對未來幾年出現(xiàn)的大量新產(chǎn)品，Genesis正在其韓國現(xiàn)有工廠旁建造第二座生產(chǎn)工廠，以生產(chǎn)SUV。

創(chuàng)世紀(jì)(Genesis)本周在澳大利亞成立，在悉尼開設(shè)了一家單一工作室，出售G70和G80，明年還將在墨爾本和布里斯班開設(shè)商店。