最近小茹姐發(fā)現(xiàn)雷克薩斯宣布維多利亞聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)試用這個(gè)話(huà)題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下雷克薩斯宣布維多利亞聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)試用的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對(duì)大家有所幫助。

澳洲雷克薩斯汽車(chē)公司(Lexus Australia)宣布與VicRoads和澳大利亞電信(Telstra)建立合作伙伴關(guān)系，這將使一對(duì)改裝的RX大型SUV在道路上試用多種聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)，以改善交通管理并減少道路傷害。

這兩個(gè)RX450h混合動(dòng)力車(chē)配備了約5000美元的專(zhuān)用設(shè)備，可幫助它們通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)相互通信，同時(shí)在為期兩年的合作中測(cè)試了五個(gè)新的連接安全功能。

在新技術(shù)中，有一個(gè)緊急電子剎車(chē)燈警告，當(dāng)兩輛車(chē)之間的另一輛車(chē)(可能看不見(jiàn))急剎車(chē)時(shí)，它會(huì)在兩輛車(chē)之間通信以警告駕駛員。

或者，如果前方車(chē)輛停在路邊或以異常低速行駛，則系統(tǒng)還可以警告駕駛員。

限速警告的另一個(gè)功能是，提供有關(guān)可變限速的信息，同時(shí)在以速度行駛時(shí)靠近彎道時(shí)還向駕駛員提供建議性的限速信息。

一個(gè)系統(tǒng)使用Telstra的4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)，在路口處使用視頻傳感器，以在行人或騎車(chē)人過(guò)馬路時(shí)向駕駛員發(fā)出警報(bào)，這對(duì)于拐角處可見(jiàn)性有限的人行橫道很有用。

Telstra集團(tuán)執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)和IT經(jīng)理Nikos Katinakis表示，該技術(shù)將與即將到來(lái)的5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)兼容，而當(dāng)前的4G網(wǎng)絡(luò)需要進(jìn)行調(diào)整才能與該試驗(yàn)兼容。

他說(shuō)：“ Telstra貢獻(xiàn)的技術(shù)是通過(guò)調(diào)整4G網(wǎng)絡(luò)使其更快，并優(yōu)先考慮這些汽車(chē)的信息。”

“但是，5G指日可待，而我們?cè)谡{(diào)整4G時(shí)所談?wù)摰氖?G已嵌入核心技術(shù)。

“因此，隨著我們的前進(jìn)，5G將為我們今天所看到的一切提供更多技術(shù)。”

視頻傳感器技術(shù)還能夠檢測(cè)車(chē)輛是否有可能闖紅燈(如果正在以速度接近交叉路口)，因此可以警告其他駕駛員危險(xiǎn)。

使用車(chē)對(duì)車(chē)(V2V)和車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2X)連接的技術(shù)，汽車(chē)可以比任何現(xiàn)有技術(shù)所允許的方式更“看”道路，后者使用固定在車(chē)輛上的基于攝像頭和雷達(dá)的系統(tǒng)。

該試驗(yàn)首先在澳大利亞西部墨爾本市郊區(qū)Altona的Lexus Australia的試驗(yàn)場(chǎng)開(kāi)始，現(xiàn)在將在城市和鄉(xiāng)村環(huán)境中橫穿維多利亞的道路上進(jìn)行。

除新技術(shù)外，這對(duì)RX450h變體仍配備生產(chǎn)型號(hào)上的標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)安全功能套件。

這項(xiàng)新技術(shù)無(wú)法取代現(xiàn)有的安全系統(tǒng)，但如果將其集成到將來(lái)的生產(chǎn)版本中，則可以對(duì)其進(jìn)行編程。

去年11月，雷克薩斯在昆士蘭州開(kāi)始了一項(xiàng)類(lèi)似的試驗(yàn)，該試驗(yàn)也已經(jīng)成功進(jìn)行了兩年。

雷克薩斯澳大利亞公司董事總經(jīng)理斯科特·湯普森(Scott Thompson)說(shuō)，審判主要是公司的一項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)。

“很簡(jiǎn)單，這是關(guān)于增強(qiáng)我們車(chē)內(nèi)的安全系統(tǒng)，這是關(guān)于學(xué)習(xí)，是向母公司提供信息，是向VicRoads提供信息，以及以任何方式我們可以改善道路安全。”

湯普森先生補(bǔ)充說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)最終將在其他制造商之間共享，雷克薩斯將通過(guò)試驗(yàn)獲得優(yōu)先使用權(quán)。

“如何將其應(yīng)用于各個(gè)制造商，這取決于他們，但是信息顯然將是我們首先與Telstra和VicRoads取得聯(lián)系，但是我相信它將會(huì)有廣泛的應(yīng)用。

“然后，我確定當(dāng)您開(kāi)始對(duì)車(chē)輛進(jìn)行試駕時(shí)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)提前獲得警告的額外幾毫秒將不僅使豪華客戶(hù)受益，任何駕駛車(chē)輛的人都會(huì)受益。”