美國(guó)大眾汽車(chē)公司已經(jīng)宣布了其首款在美國(guó)發(fā)售的全電動(dòng)汽車(chē)e-Golf的詳細(xì)資料，該車(chē)將在洛杉磯車(chē)展上首次亮相。電子高爾夫是結(jié)構(gòu)化動(dòng)力總成戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略將導(dǎo)致適時(shí)引入新的和替代性的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并且是大眾汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展的整體方法Think Think的一部分。大眾汽車(chē)表示，其目標(biāo)是到2018年成為汽車(chē)制造商電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者。

您可以通過(guò)220v壁裝箱或標(biāo)準(zhǔn)電源插座為汽車(chē)充電 盡管大眾在全球已售出超過(guò)3,000萬(wàn)輛高爾夫車(chē)型，但這是首款零尾氣排放，全電動(dòng)版本的汽車(chē)，將向公眾出售。

電子高爾夫由115馬力的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。EEM-85同步永磁交流電動(dòng)機(jī)從站立起步時(shí)就產(chǎn)生了令人印象深刻的270Nm扭矩，使e-Golf可以在4.2秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到40km / h，并在大約10.4秒內(nèi)達(dá)到100km / h。

電子方式將最高速度限制為140公里/小時(shí)。根據(jù)駕駛方式和充電行為，電子高爾夫的平均行駛距離在112公里至145公里之間。

作為模塊化橫向矩陣(MQB)架構(gòu)是新型Golf A7的基礎(chǔ)，它是如此靈活，大眾汽車(chē)能夠?qū)囯x子電池集成在節(jié)省空間的車(chē)底板，前排座椅和后排座椅下方以及中央通道內(nèi)。

液冷鋰離子電池占e-Golf車(chē)型1,402kg整備重量的318kg。它由總共264個(gè)獨(dú)立的棱柱形單元組成，這些單元被集成到27個(gè)模塊中(每個(gè)模塊有六個(gè)或十二個(gè)單元)。這些電池的額定總額定值為323伏，總?cè)萘繛?4.2 kWh。

內(nèi)飾使用高吸音性但又非常輕巧的材料制成的車(chē)輛比許多豪華車(chē)都安靜 通過(guò)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)7.2kW車(chē)載充電器，有幾種不同的方式為e-Golf的電池充電。最佳的解決方案是可用于車(chē)庫(kù)或車(chē)庫(kù)的220v壁掛箱：此電池的充電功率為7.2kW，使完全沒(méi)電的電池可以在不到四個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)充滿電。最具成本效益和最簡(jiǎn)單的選擇是將標(biāo)準(zhǔn)充電電纜插入110 / 120v電源插座，這大約需要20個(gè)小時(shí)才能為電池充電。

電子高爾夫還具有兩項(xiàng)技術(shù)，可讓駕駛員控制車(chē)輛的能源使用：三種旨在節(jié)省能源的行駛模式(正常，環(huán)保和環(huán)保+);以及三種不同級(jí)別的再生制動(dòng)(D1，D2和D3 / B)。

節(jié)能模式可將電動(dòng)機(jī)的最大功率輸出縮減至94bhp，并將啟動(dòng)扭矩縮減至219Nm。同時(shí)，電子設(shè)備會(huì)減少空調(diào)系統(tǒng)的輸出并修改油門(mén)踏板的響應(yīng)曲線。在環(huán)保模式下，電子高爾夫的最高時(shí)速限制為115 km / h，0至100 km / h的加速度增加至13.1秒。

除行駛模式外，再生制動(dòng)系統(tǒng)還可用于管理行駛距離?？梢杂幸庾R(shí)地使用再生制動(dòng)來(lái)減慢電子高爾夫球的速度。D1級(jí)可再生能量并使汽車(chē)減速最少，而B(niǎo)級(jí)則具有最強(qiáng)的作用。在等級(jí)D2，D3和B處，通過(guò)再生制動(dòng)的減速度非常大，以至于制動(dòng)燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。但是，如果電池充滿電，則不會(huì)發(fā)生能量再生。