三菱汽車(chē)公司(MMC)宣布，其在新型中型SUV 歐藍(lán)德PHEV中使用的插電式混合動(dòng)力EV系統(tǒng)已被日本汽車(chē)研究人員和記者會(huì)議(RJC)授予“ 2014年度RJC技術(shù)”。

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)具有12kWh鋰離子電池，前后電動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于發(fā)電和高速行駛，具有混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)功能，可提供更長(zhǎng)的全電動(dòng)巡航范圍并且主要由電動(dòng)機(jī)供電。

插電式混合動(dòng)力EV系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從三種駕駛模式-EV駕駛模式，串聯(lián)混合模式和并聯(lián)混合模式中為駕駛條件和剩余電池電量選擇最佳駕駛模式。

為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的駕駛，MMC繼續(xù)積極地將包括EV和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(PHEV)在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)引入市場(chǎng)，以期成為電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的領(lǐng)先公司，同時(shí)通過(guò)減少排放量為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。全球范圍內(nèi)的CO 2排放量。

MMC的主題是為每個(gè)人帶來(lái)享樂(lè)，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)，因此在MMC的標(biāo)語(yǔ)Drive @ earth的推動(dòng)下，汽車(chē)制造一直在推動(dòng)汽車(chē)制造，以致力于環(huán)保，提供駕駛樂(lè)趣并提供韌性和安全性。