在BMW X5和革命BMW i3的幫助溢價(jià)德國(guó)汽車(chē)品牌搶占了爭(zhēng)奪金方向盤(pán)2013輝煌的雙勝利-由雜志“汽車(chē)畫(huà)報(bào)”，并授予“圖片報(bào)是Sonntag”。

第三代X5運(yùn)動(dòng)型活動(dòng)車(chē)減輕了重量，同時(shí)增加了動(dòng)力 SUV類(lèi)別的“ Goldenes Lenkrad”(金色方向盤(pán))首次被授予寶馬車(chē)型，而所有全新電動(dòng)BMW i3均被授予“ Grunes Lenkrad”(綠色方向盤(pán))2013榮譽(yù)。 BMW在2007年之后第二次憑借其高效動(dòng)力技術(shù)獲得后者的大獎(jiǎng)。

BMW i3是世界上第一款從一開(kāi)始就設(shè)計(jì)為僅由電力驅(qū)動(dòng)的高檔汽車(chē)。該車(chē)的170bhp電動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)無(wú)排放機(jī)動(dòng)性，同時(shí)通過(guò)出色的敏捷性和出色的加速度確保典型的駕駛樂(lè)趣。

先進(jìn)的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的車(chē)輛結(jié)構(gòu)，由碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)制成的乘客艙和鋁制底盤(pán)以及內(nèi)部高比例的天然材料使這些革命性特征立即被識(shí)別出來(lái)。

同時(shí)，BMW X5不僅以其運(yùn)動(dòng)特性和出色的效率給評(píng)審團(tuán)留下了深刻的印象。采用BMW TwinPower Turbo技術(shù)的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的懸架概念和智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)確保了運(yùn)動(dòng)型運(yùn)動(dòng)車(chē)輛具有典型的駕駛樂(lè)趣。此外，X5增強(qiáng)的空間概念，獨(dú)特的可變性和豪華的內(nèi)飾氛圍為贏得SUV類(lèi)做出了巨大貢獻(xiàn)。

當(dāng)前汽車(chē)年度的獲獎(jiǎng)?wù)叩倪x擇基于歐洲范圍內(nèi)約200,000位讀者的公眾投票，以及由賽車(chē)手，設(shè)計(jì)師，技術(shù)人員，編輯和著名測(cè)試員組成的專(zhuān)家評(píng)審團(tuán)的判斷。

在柏林的節(jié)日慶典上，這兩個(gè)獎(jiǎng)杯被呈獻(xiàn)給了寶馬股份公司的首席執(zhí)行官諾伯特·瑞特霍夫博士和發(fā)展總監(jiān)赫伯特·迪斯博士。自1976年比賽引入以來(lái)，寶馬已獲得20多個(gè)國(guó)際知名的贊譽(yù)。