雪佛蘭(Chevrolet)宣布了2019ME伏特，它引入了一個新的充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以減少一半的再充電時間，以及一系列增強(qiáng)用戶體驗(yàn)的增強(qiáng)功能。

更新的Volt配備了一個新的7.2千瓦充電系統(tǒng)，使車主能夠增加車輛的全部電力能力，因?yàn)樗梢栽谝粋€240伏特插座在2.3小時內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全充電。

新的充電系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)的VoltPremier等級，在LTTrim上是可選的，它獲得3.6kW的系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)。

雪佛蘭電動汽車(Chevrolet Electric Vehicles)首席工程師杰西·奧爾特加(JesseOrtega)說：“2019年Volt的7.2kW系統(tǒng)使機(jī)會充電變得更有價(jià)值。”“它有效地?cái)U(kuò)展了汽車的全電動駕駛范圍，同時在充電的公共設(shè)施充電時提供了大約兩倍的費(fèi)用?！?/p>

雪佛蘭的混合動力車?yán)^續(xù)提供420英里(675公里)的全油箱的總駕駛范圍，環(huán)境保護(hù)局-估計(jì)53英里全電動范圍，由于其范圍擴(kuò)大的電動動力系統(tǒng)。如果定期充電，Volt可以在加油之間行駛1000英里。

與以前一樣，動力系統(tǒng)使用101馬力1.5升汽油發(fā)動機(jī)作為一個范圍擴(kuò)展，提供149馬力和294磅英尺(398 Nm)扭矩的綜合輸出。鋰離子電池組的容量為18.4千瓦時.

至于其他的增強(qiáng)，Volt的特點(diǎn)是新的低和Regen按需模式，允許增加制動再生。雪佛蘭(Chevrolet)表示，這些變化伴隨著一種“在減速時操作更流暢、駕駛感覺得到改善”。

該儀表板現(xiàn)在的特點(diǎn)是一個新的信息娛樂系統(tǒng)與8英寸觸摸屏顯示，其中包括一個新的能源應(yīng)用程序。這有助于司機(jī)展示他們的駕駛風(fēng)格，路線，天氣條件和其他參數(shù)可能會影響范圍，并根據(jù)里程更直觀地傳達(dá)影響。

2019雪佛蘭Volt還配備了一個新的數(shù)字后視圖攝像頭，它取代了舊的模擬座椅、駕駛員可切換的自適應(yīng)巡航控制、用于布座椅的新裝飾圖案、移動設(shè)備的無線充電、兩種新的外部顏色選項(xiàng)等等。