通過(guò)推出一個(gè)全新的品牌，吉利繼續(xù)緩慢，沉默地收購(gòu)汽車行業(yè)。被稱為幾何 - 主要是為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì) - 它是一個(gè)EV品牌，旨在以較低的價(jià)格提供物有所值。該品牌以A開(kāi)啟，這是一款外觀有趣的轎車，有長(zhǎng)版和標(biāo)準(zhǔn)版兩種版本。到2025年，Geometry將推出另外九款車型，涵蓋從SUV到MPV的所有重要領(lǐng)域。這是吉利成為全球十大汽車制造商計(jì)劃的一部分。它目前是中國(guó)第三大，全球第13，2018年銷量220萬(wàn)臺(tái)。

那么近幾年的幾何是什么?

我們?cè)?019年上海車展上首次亮相幾何，并給了它一個(gè)很好的結(jié)果。外觀是一個(gè)典型的EV生產(chǎn)五廂座椅轎車，帶有封閉式前部而不是開(kāi)放式格柵，兩側(cè)有各種凹形折痕和特征線?；照孪旅娴目梢?jiàn)前置攝像頭也有點(diǎn)奇怪，像一個(gè)小拖鉤一樣尋找世界。

但打開(kāi)可按需部署的嵌入式門把手和真正的高檔內(nèi)飾等待著內(nèi)部。相比之下，客艙更加強(qiáng)大，高端市場(chǎng)的外部邊緣有六邊形圖案 - 其中一些是功能性通風(fēng)口(見(jiàn)下文) - 以及隱藏在表面下方的觸敏，背光按鈕。可以壓入生活的中控臺(tái)。

該車剛剛以15萬(wàn)人民幣(約合17,000英鎊)的價(jià)格開(kāi)始銷售到中國(guó)市場(chǎng)，并提供410公里和500公里范圍的兩個(gè)電池電動(dòng)范圍。

回到EV

首先是Polestar 1和2，然后是Lynk&Co 03- 現(xiàn)在是幾何A;當(dāng)吉利為汽車命名時(shí)，不喜歡在盒子外面思考，是嗎?無(wú)論哪種方式，幾何A在紙上都有競(jìng)爭(zhēng)規(guī)格。一輛車將配備51.9kWh電池，另一輛配備61.9kWh電池。這相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車的255英里NEDC和遠(yuǎn)程版的310英里。

你將獲得最大161bhp(120kW)的功率，以及184lb ft的扭矩，從0到62mph需要8.8秒。

快速充電意味著您可以在30分鐘內(nèi)從30%充電到80%，阻力系數(shù)僅為0.2375cd，意味著它正在盡最大努力使這種能量持續(xù)。

價(jià)格

雖然它看起來(lái)只是中國(guó)人，但我們?nèi)匀豢梢怨浪阋恍﹥r(jià)格。在補(bǔ)貼之前，頂級(jí)產(chǎn)能A的成本約為28,000英鎊，而高端標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品的零售價(jià)約為26,000英鎊。