(彭博社) - 西南航空公司及其機械工會原則上就星期六的新合同達成協(xié)議，在訴訟交換和開始談判六年多之后。

根據(jù)飛機機械協(xié)會和西南航空公司的聯(lián)合聲明，擬議的五年協(xié)議將為機械師提供1.6億美元的追溯工資，從4月1日起立即提高20%，每年8月增加3%。這些條款是9月份被拒絕的提案工會成員的改進，但部分原因是他們在沒有新合同的情況下增加了工作時間。

西南航空公司確保工作規(guī)則的變化，使低成本航空公司的效率更高。

雙方必須在將協(xié)議發(fā)送給成員進行表決之前將協(xié)議置于合同語言中。自西南航空公司起訴AMFA以來，該協(xié)議已達成協(xié)議，聲稱機械師通過將飛機停放在與飛行安全無關(guān)的維修工作中來減緩工作。該首席執(zhí)行官加里凱利曾表示，該航空公司被迫以每周數(shù)百萬美元的價格取消數(shù)百個航班。

航空監(jiān)管機構(gòu)3月8日警告西南航空公司和工會，他們有爭議的合同談判和法律斗爭正在使航空公司的安全處于危險之中。美國聯(lián)邦航空管理局敦促雙方在一封信中就安全問題開展合作。西南航空公司在任何美國航空公司的國內(nèi)航班上乘坐的乘客最多。