《坦克世界》WCI決賽即將在11月24日至11月26日舉辦,來自全世界的頂尖選手都將匯集于此,共逐最高榮耀。在通往決賽的路上,世界各地的戰(zhàn)隊(duì)都展現(xiàn)出了自己的風(fēng)采,許多觀眾都感到熱血沸騰。選手們很好地把握了各類坦克的特性,打出了許多精彩操作。在之前的WCI外卡賽小組賽第六場,OPUR對陣 DOPAMINE戰(zhàn)隊(duì)的比賽中,VZ55就有著不俗的發(fā)揮。
早在兩年前,VZ55就被稱為“排位神車”,這輛銀幣重坦可以說是彈夾重坦里裝甲最好的,高速重坦里最能打爆發(fā)的。1.19版本的削弱對VZ55來說算是傷筋動骨,但其核心的短時(shí)間爆發(fā)能力還在,它在比賽中也不甘落后,讓觀眾們大開眼界。在OPUR對陣 DOPAMINE戰(zhàn)隊(duì)的第四局中,3輛VZ55一輪集火下來,幾乎帶走了除老鼠和100以外的常用十級車。看到3輛VZ55在橋上側(cè)面的火力傾瀉時(shí),想必觀眾們都想直呼一個(gè)“爽”。事實(shí)上,在平時(shí)的野隊(duì)和排位中,VZ55就憑借自己的短填裝占據(jù)了一席之地。在“賣頭互射”的環(huán)境下,VZ55的中距離防御還是不錯(cuò)的,其輸出能力又讓人側(cè)目,自然是頗受歡迎。VZ55的炮控還是比較舒服的,中距離射擊手感也不錯(cuò)。當(dāng)然,VZ55在應(yīng)對到重裝甲車時(shí)是比較無力的,揚(yáng)長避短才是取勝之道。
不過,想要完全發(fā)揮VZ55的優(yōu)勢,還要搭配上合理的戰(zhàn)術(shù)。VZ55極速為50km/h,不輸大部分突擊重坦,履帶阻力系數(shù)良好,這樣的機(jī)動能力也是其優(yōu)勢所在。在操縱VZ55時(shí),還是要盡量避免在一個(gè)地方對峙僵持,側(cè)翼包抄是更好的選擇。靈活運(yùn)用VZ55,就要想方設(shè)法打出血量上的優(yōu)勢,利用好其遠(yuǎn)距離支援和打擊弱點(diǎn)的能力,出其不意,攻其不備。在殘局時(shí),VZ55也可以利用自己的機(jī)動性進(jìn)行轉(zhuǎn)場。
我們平時(shí)在玩VZ55時(shí),主要就是圖一個(gè)“爽”,兩下打在對面身上可以有個(gè)1000血,炮的聲音也動聽了不少。不過想要玩“精”來,還是得去學(xué)個(gè)幾招,找到機(jī)會就去偷點(diǎn)傷害,而且要避免在正面與對手交鋒。而且,在玩VZ55的時(shí)候也不能太過心急,要等對手露出破綻,然后一擊必殺,自己要是在運(yùn)動過程中出現(xiàn)了破綻,可不是會有什么好果子吃的。靈活觀察局勢,合理運(yùn)用自身優(yōu)勢,找準(zhǔn)對面弱勢,起勢奠定勝勢。
在即將到來的WCI決賽中,說不定VZ55還會有更精彩的表現(xiàn)。在選手的布局籌劃中,VZ55絕對是一個(gè)值得考慮的選擇。