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          東北再獲“出海口”,內(nèi)貿(mào)貨物可經(jīng)俄羅斯海參崴中轉(zhuǎn)

          2023-05-16 16:12:54來源:
          導(dǎo)讀 界面新聞記者 | 唐俊近日,海關(guān)總署發(fā)布公告,同意在原有吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務(wù)范圍的基礎(chǔ)上,增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港為內(nèi)貿(mào)貨...

          界面新聞記者 | 唐俊

          近日,海關(guān)總署發(fā)布公告,同意在原有吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務(wù)范圍的基礎(chǔ)上,增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸中轉(zhuǎn)口岸,將于6月1日起正式實施。

          海關(guān)總署稱,該項措施是為了落實國家振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略部署,促進(jìn)利用境外港口開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸合作。所謂“內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸”,是指貨物從境內(nèi)口岸出發(fā),在境外口岸中轉(zhuǎn),再運輸至境內(nèi)口岸的運輸方式。

          吉林和黑龍江兩省離海近,但是沒有海岸線,也沒有靠海港口。兩省的貨物如果想走海運,一般是到遼寧大連中轉(zhuǎn),在此之前需要先經(jīng)過幾百公里的陸路運輸。海運成本低廉,一般是公路運輸?shù)?/5。

          海參崴成為吉林內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸中轉(zhuǎn)口岸后,貨物與出??诘木嚯x大幅縮短,運輸成本也將大大減少。


          地理位置示意圖

          符拉迪沃斯托克也被稱為海參崴,是俄羅斯太平洋沿岸最大港口城市,也是俄遠(yuǎn)東地區(qū)最大的城市和經(jīng)濟、文化中心。在1860年簽訂的《中俄北京條約》中,清政府割讓烏蘇里江以東包括庫頁島在內(nèi)的約40萬平方千米的領(lǐng)土給俄國,其中就包括海參崴。

          內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸政策并不是首次實施,早在2007年黑龍江就在試點這種運輸方式?!昂jP(guān)總署公告2007年第5號”提到,為落實國家振興東北的戰(zhàn)略部署,應(yīng)黑龍江省人民政府關(guān)于內(nèi)貿(mào)貨物借道俄羅斯海運至我國東南沿海的請求,海關(guān)總署決定對此給予積極支持并開展試點運作。

          根據(jù)當(dāng)時的公告,黑龍江內(nèi)貿(mào)貨物可經(jīng)俄羅斯口岸中轉(zhuǎn),再運至我國東南沿海港口。當(dāng)時的出境口岸限綏芬河,進(jìn)境口岸限上海、寧波、黃埔,所經(jīng)俄羅斯口岸限海參崴港(符拉迪沃斯托克)、東方港、納霍德卡港。

          也就是說,海參崴在2007年的時候就已經(jīng)是內(nèi)貿(mào)跨境運輸?shù)闹修D(zhuǎn)口岸了。不僅俄羅斯,朝鮮也是內(nèi)貿(mào)跨境運輸?shù)闹修D(zhuǎn)地。

          2010年,海關(guān)總署內(nèi)貿(mào)允許吉林省內(nèi)貿(mào)貨物從琿春圈河口岸出境,經(jīng)朝鮮限元汀里-羅津港換裝作業(yè),從上海、寧波口岸復(fù)運進(jìn)境。

          2014年, 吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸進(jìn)境口岸在原有上海、寧波口岸的基礎(chǔ)上,增加黃埔、泉州、汕頭和洋浦口岸。此次公告,又增加了浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港2個港口,作為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸入境口岸。


          寧波口岸 資料圖

          廣東廣和律師事務(wù)所海關(guān)業(yè)務(wù)委員會主任吳國雄律師對界面新聞表示,單純的出境運輸或入境運輸涉及關(guān)稅,而內(nèi)貿(mào)跨境運輸只是借用外國港口進(jìn)行中轉(zhuǎn),不涉及關(guān)稅問題,在海關(guān)監(jiān)管中有專門的代碼“9600”。

          另外,并不是所有企業(yè)都可以采取跨境中轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行內(nèi)貿(mào)運輸。吳國雄介紹,黑龍江此前就規(guī)定,黑龍江省內(nèi)資信好、規(guī)模大、已在海關(guān)注冊登記的企業(yè),才可使用該種運輸方式;吉林也要求,僅限于省內(nèi)已在海關(guān)注冊登記的企業(yè),并且需要獲得吉林省政府出具認(rèn)可文件。

          內(nèi)貿(mào)貨物跨境中轉(zhuǎn)在運輸過程中有一定要求,一般需要使用集裝箱或者整箱裝載,并加裝關(guān)鎖或封志,港口實施封閉式卡口管理。海關(guān)總署此前的公告提到,經(jīng)俄羅斯中轉(zhuǎn)的貨物優(yōu)先使用中國籍船舶運輸,經(jīng)朝鮮中轉(zhuǎn)僅限使用中國籍船舶運輸。

          另外,不是所有貨物都可以跨境中轉(zhuǎn)運輸,國家禁止進(jìn)出境貨物及許可證管理貨物就不能跨境中轉(zhuǎn)。吳國雄舉例,木炭可以在國內(nèi)正常交易,但屬于禁止出口的貨物,所以不能采取這種運輸方式。

          海關(guān)總署要求,跨境運輸?shù)膬?nèi)貿(mào)貨物應(yīng)自運輸工具離開口岸出境起3個月內(nèi)運抵進(jìn)境口岸。此次公告還提到,跨境運輸過程中,運輸企業(yè)須采取有效防控措施,防止動植物疫情和外來物種傳入。

          新聞多一點

          海關(guān)總署就我國東北地區(qū)通過周邊國家港口開展國際貿(mào)易中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)事回答記者提問

          “海關(guān)發(fā)布”微信公眾號消息,5月15日,海關(guān)總署口岸監(jiān)管司負(fù)責(zé)人就我國東北地區(qū)通過周邊國家港口開展國際貿(mào)易中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)事答記者提問時表示,為降低我國東北地區(qū)大宗貨物南運物流成本,從2007年起,我國按國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),同意該地區(qū)貨物運至毗鄰國家港口中轉(zhuǎn)再運抵我國南方港口入境。國際中轉(zhuǎn)是一項國際通行的海關(guān)業(yè)務(wù),中方已積累了多年的實踐經(jīng)驗。



          公號截圖

          2007年,海關(guān)總署發(fā)布公告,允許我國黑龍江省貨物通過包括俄羅斯符拉迪沃斯托克港在內(nèi)的多個境外港口開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),相關(guān)業(yè)務(wù)運行良好。

          2023年5月,海關(guān)總署公告同意吉林省新增俄羅斯符拉迪沃斯托克港為境外中轉(zhuǎn)港口,這是一項相關(guān)國家間互利共贏的合作模式。海關(guān)總署將在跟蹤評估的基礎(chǔ)上,積極支持該項業(yè)務(wù)發(fā)展。

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