每日小編都會為大家?guī)硪恍┲R類的文章，那么今天小編為大家?guī)淼氖菨h蘭達怎么樣方面的消息知識，那么如果各位小伙伴感興趣的話可以，認真的查閱一下下面的內容哦。

無論從市場反饋還是車型本身的表現來看，漢蘭達都穩(wěn)得上是一款“現象級”車型，尤其是長久不能終結的加價神話，那么漢蘭達究竟怎么樣呢？

漢蘭達最大的優(yōu)勢一是空間，二是舒適性。先說空間，坐過漢蘭達的人才有真的體會，并且7座也絕不是雞肋，滿載也沒有太大壓力，這在目前的7座SUV中很少能做到這一點，尤其是中級SUV。儲物空間也是無敵，上車手機可以隨便扔，特別是中控的那整條儲物空間，太方便太直觀了，最強大的還要數扶手箱，可以放的東西太多了，大的有點變態(tài)。

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再說舒適度，漢蘭達坐著開著都非常舒適，減震的過濾，還有車子開起來的靜音方面，操控方面，總之就是很舒服，開長途也不累人，一天跑個五六百公里沒什么感覺，尤其適合自駕游。更值得一提的是坐車的不容易暈車。總之，漢蘭達的舒適性真的做得不錯。

別看漢蘭達車身不小，但操控一點也不費力。坐姿較高，配合超大的后視鏡，駕駛起來很輕松。方向盤指向精準，電動助力方向盤比較輕。動力方面，2.0T的動力家用足夠了，路上超個車什么的都不是問題。3.5 V6的發(fā)動機更是強勁，不過發(fā)動機在冷車怠速的情況下聲音挺大的，急加速聲音也不小。還有一點就是省心，故障問題少。豐田的成熟車型，口碑是相當不錯的。

工當點展員次流斷技值查。

當然缺點也有，比如油漆比較薄，容易破舊，大燈也比較暗，基本上鹵素的回來都要換。還得吃95號以上的油，配置上也有偷工減料的嫌疑，比如胎壓監(jiān)測全系都沒有，電子兼容性較差，動不動就是干擾問題。最后就是萬惡的加價行為，等車時間過長，讓人心里不爽。

我方所全與第九，例信步值適。

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