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1、一氧化碳排放要求不同:國五的車一氧化碳含量是每公里1000mg;國六的車一氧化碳含量是每公里500mg。
2、字母表示不同:國五是用V表示;國六是用VI表示。
3、發(fā)布部門不同:國五標準發(fā)布部門是環(huán)保部;國六標準發(fā)布機構是環(huán)境保護部和國家質檢總局。
4、控制水平不同:國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準;國六標準排放控制水平是防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車排氣對環(huán)境的污染,保障人體健康而制定的標準。
除此之外,“國六”采用了燃料中性的原則,即無論采用哪種燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“國五”階段,柴油機車型和汽油機車型的排放標準各不相同。
國六標準與國五相比,在排放標準方面,氮氧化物減少77%,顆粒物減少67%,引入顆粒數(shù)量的限值要求,并且加嚴了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)的相關要求。
國六提出了更為嚴格的合規(guī)監(jiān)管要求,包括型式檢驗和信息公開、生產一致性檢查、新生產車檢查、用車符合性檢查等,并簡化了達標判定方法。
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