奧迪已經公布了第八代A6通過一組照片，在其公開亮相在日內瓦車展下周。雖然奧迪和一大部分媒體說，全尺寸轎車看起來與它取代的一輛，我們會認為，它看起來幾乎完全一樣，它的前身。是的，轎車確實符合奧迪目前的設計語言，它的大六角形格柵兩側有一套鋒利的LED大燈主導著汽車的前部。然而，他們提醒我們，A6，這是目前正在出售的國家。

在我們開始對設計進行長篇大論之前，讓我們來看看新的A6包的技術。從它發(fā)送給我們的版本來看，奧迪似乎更專注于那些能讓詹姆斯·邦德和他的朋友Q嫉妒得臉色發(fā)青的小玩意。

奧迪的大部分技術特征都是在A6的全新座艙內部發(fā)現(xiàn)的。多媒體交互系統(tǒng)(MMI)或多媒體接口(MultimediaInterface)是像往常一樣引以為豪的。這一次，有兩個8.6英寸的屏幕可以容納所有的車輛功能和快捷方式。頂部的屏幕可以升級到10.1英寸的單元，控制導航和信息娛樂，而底部的屏幕則用于氣候控制、方便功能和文本輸入。奧迪設計成這樣一種方式，即駕駛員可以在變速桿上休息他的手腕，并輕松地進入屏幕。選擇多媒體交互系統(tǒng)導航的買家加上一個自學習的應用程序，可以根據(jù)被驅動的路線生成智能搜索建議。該應用能夠基于本地交通情況重新路由到更快速的道路。它甚至可以將車輛與車輛技術與其他AUDIS一起使用，以了解該區(qū)域周圍的交通和危險信息。

正如預期的那樣，新的A6也提供了先進的駕駛輔助系統(tǒng)。其中37個是精確的。這些捆綁在三個包中，使您的A6更輕松。與去年推出的A8類似，A6功能等級-3自主駕駛系統(tǒng)。然而，奧迪表示，大多數(shù)國家的立法仍未到位，以充分利用這一制度。

有了這么多技術，讓我們回到汽車的外觀，好嗎？除了格柵和大燈，我們前面提到，新奧迪A6獲得LED DRL以及。讓我們承認，奧迪做了最好的白天運行燈在這個行業(yè)，同樣適用于8-10 A6。雖然在保險杠的下半部分的空氣水壩看起來比以往任何時候都大，我們相信這些可能被保留為一個運動版本，可能是S6。移到一邊，很難把新車和舊車區(qū)分開來。

然而，那些目光敏銳的人會注意到從前門一直延伸到尾燈的突出腰圍。屋頂看起來與以前一樣，溫室的輪廓與商標C柱四分之一玻璃。車輪的大小現(xiàn)在從17英寸到21英寸的巨大單位.另一方面，目前A6的車輪尺寸限制在20英寸。后面是典型的奧迪，它出現(xiàn)在它前面的尾燈與LED燈和動態(tài)轉向指示器，吹走我們的褲子，每次我們看到他們的功能。

就尺寸而言，新的A6長4939毫米，寬1886毫米，高1457毫米。相比之下，舊轎車分別短7毫米，12毫米窄和2mm以上，分別。這應該有助于它釋放出更多的空間，為后面的乘員，當比較老的汽車。是的，它不會擊敗梅賽德斯-奔馳E級LWB在后座的舒適性，但它應該做得比新的寶馬5系列至少。在購買汽車時，企業(yè)老板可能不會擔心開機空間。它仍然保持在530升，奧迪說，更寬的光圈應該有助于容納兩個高爾夫球袋水平。哇!

當汽車向前供電時，奧迪將僅向八根A6提供輕度混合動力發(fā)動機。當在歐洲銷售--3.0升V6TFSI汽油、2.0升TDI柴油和兩種調諧狀態(tài)的3.0升TDI時，將有四個發(fā)動機選項。前2臺使用48V電氣系統(tǒng)，其中鋰離子電池位于后輪軸中，與放置在汽車前部的起動機/發(fā)電機隔開。奧迪說，這種輕度混合動力系統(tǒng)能夠以55kmph和160kmph的速度切換發(fā)動機關閉和巡航。它還可以在6kmph和22kmph之間減速的同時關閉發(fā)動機，幫助在該過程中的A6無SIP燃料，并將CO2排放量減少多達10gm/km。3.0升TDI電機改用12V電氣系統(tǒng)。此單元不具有與其他兩個引擎相同的功能。然而，奧迪聲稱它可以減少4g/km的CO2排放。預計一輛2.0升TFSI汽油發(fā)動機在不久的將來會增加汽油汽車的需求，尤其是在德國和歐洲其他地區(qū)的許多城市決定禁止柴油汽車。

除了動力系統(tǒng)，新的A6還得到了重新設計的懸架，承諾使它“像跑車一樣靈活，機動性像一個緊湊的模型”。以奧迪的四輪驅動為標準，奧迪說，后輪可旋轉高達5度，以改善動力學和穩(wěn)定性。將有四個懸掛裝置在發(fā)射時提供-標準，運動，可選的自適應阻尼器和可選的完全適應空氣懸架。

第八代A6定于2019年初抵達印度。然而，什么動力系統(tǒng)可能會找到一個位置下的印度規(guī)格轎車的引擎蓋是任何人的猜測。隨著更嚴格的排放規(guī)范在世界各地執(zhí)行，我們的賭注是奧迪帶來的A6與汽油發(fā)動機配備溫和的混合動力系統(tǒng)。

它所包裝的所有技術是否足以推翻E級LWB？四輪全輪驅動系統(tǒng)會使駕駛比輝煌的5系列更有趣嗎？好吧，在我們把它拿出來兜風之前，我們是不會確定的。不過，請放心，奧迪印度公司的員工們正急切地等待著這款新轎車與其他德國競爭對手展開戰(zhàn)斗，后者最近的銷售數(shù)據(jù)一直在竊取這款車的銷量。

作為參考，當前的奧迪A6體育是RS53.84LAKH（前展廳）的價格標簽。新版本的定價可能與梅賽德斯-奔馳E類相同，價格介于RS56.15LAKH和RS80.25LAKH（所有價格，EX-陳列室新德里）和BMW5系列之間，該系列為2.0升520D汽油和520D柴油選擇了RS52LAKH的價格標簽，并達到530D的RS63.80LAKH，該系統(tǒng)將直列式6缸柴油機打包。