在去年11月達(dá)成合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的協(xié)議后，豐田和鈴木又簽署了一項(xiàng)協(xié)議，為印度市場(chǎng)的混合動(dòng)力車和其他車輛提供彼此的銷售。根據(jù)新的交易，丸紅鈴木將向豐田汽車供應(yīng)巴萊諾掀背車和亞4米VitaraBrezzaS UV，后者將向鈴木提供花冠..

關(guān)于每一家汽車制造商打算提供的車輛數(shù)量和這些重新標(biāo)記車輛的發(fā)射時(shí)間的細(xì)節(jié)尚待決定。然而，這些車輛將通過(guò)各自的子公司-Maruti Suzuki印度有限公司和豐田Kirloskar Motor Pvt Ltd-及其在印度的銷售網(wǎng)絡(luò)銷售。兩家汽車制造商都表示，最新協(xié)議的目標(biāo)是“以相互改進(jìn)為目標(biāo)，相互挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)”。

接近開(kāi)發(fā)的消息來(lái)源表明，重新徽章的摘錄將類似于馬魯?shù)兮從続-星號(hào)被重新標(biāo)記為日產(chǎn)皮克斯。這意味著B(niǎo)aleno，Vitara Brezza和Corolla將經(jīng)歷改變，如重新設(shè)計(jì)的格柵和重新設(shè)計(jì)的內(nèi)部，以反映其他制造商的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在2018-19財(cái)政年度，鈴木馬魯?shù)?Maruti Suzuki)預(yù)計(jì)將增加位于古吉拉特邦的第二家工廠的產(chǎn)能。2017年5月，鈴木投資8800萬(wàn)美元，將年產(chǎn)量從250萬(wàn)臺(tái)提高到450萬(wàn)臺(tái)。這不僅可以幫助鈴木MarutiSuzuki更早地將這些受歡迎的車型交付給客戶，而且還能為豐田提供足夠的儲(chǔ)備。

這兩家汽車制造商還將“加強(qiáng)在當(dāng)?shù)夭少?gòu)零部件的努力，以實(shí)現(xiàn)印度政府倡導(dǎo)的”印度制造“計(jì)劃”，聲明稱，這對(duì)兩家制造商意味著什么？馬魯?shù)倌玫搅艘粭l通往D區(qū)的捷徑，手里拿著一本經(jīng)得起的暢銷書(shū)。豐田公司在最熱門(mén)的領(lǐng)域--高檔艙口和緊湊型SUV--把它打出來(lái)。雙贏？我們想是的！

這兩家汽車制造商之間的其他商業(yè)合作伙伴關(guān)系包括在環(huán)境技術(shù)、安全、信息技術(shù)和產(chǎn)品和部件的相互供應(yīng)等領(lǐng)域探索協(xié)作項(xiàng)目。事實(shí)上，到2020年，豐田和鈴木將在印度市場(chǎng)推出電動(dòng)轎車。當(dāng)我們有更多信息時(shí)，我們會(huì)給您帶來(lái)更多的更新。