由于近幾周布倫特原油價格普遍上漲，美國原油出口價格自2月中旬開始以來一直推高非常大的原油出口(VLCC)的需求和利率。航運業(yè)消息人士稱，標準普爾全球普拉茨表示，自2月12日以來，能夠運載200萬桶原油的超級油輪VLCC的價格一直在上漲，并且至少在本月和下一個月這一趨勢將持續(xù)下去。2月12日的超級油輪價格已達到自2018年9月以來的最低水平，但美國墨西哥灣沿岸的高出口率和繁忙的裝船時間表已經(jīng)在3月初將USGC-中國航線的VLCC運費提高了近30%，根據(jù)Platts的數(shù)據(jù)和運輸來源。

根據(jù)最新的每周原油出口數(shù)據(jù)，截至2月15日的一周，美國原油出口量創(chuàng)下歷史新高，達到360.7萬桶/日，并在截至2月22日的一周內(nèi)達到創(chuàng)紀錄的335.9萬桶/日。環(huán)境影響評估。

根據(jù)Platts引用的船舶交通數(shù)據(jù)，今年迄今為止共有48輛超級油輪被預(yù)訂裝船和離開美國墨西哥灣沿岸，這比2018年頭兩個月預(yù)訂的VLCC數(shù)量高出五倍。

一位船東告訴普氏能源資訊，每周美國原油出口情況各不相同，但月度總體趨勢較高。

“這是一個普遍的趨勢，出口現(xiàn)在一直超過250萬桶/天，所有東西都保持平等，我認為每個月將比上個月更大，”消息人士說。

最近美國出口創(chuàng)下歷史新高的原因是布倫特原油和WTI原油之間的大幅差價，該貨幣在2月份的大部分時間里接近每桶9美元，使得美國原油對買家具有吸引力。

最近幾周美國對伊朗和委內(nèi)瑞拉的制裁以及石油輸出國組織的削減一直支持布倫特原油價格，而美國產(chǎn)量的飆升一直限制了WTI原油價格上漲。