市區(qū)重建局昨日宣布啟動九龍城啟德道/沙浦道項目(KC-015)，重建50個街號舊樓，涉及454個業(yè)權(quán)，包括一幢未滿30歲的“年輕”樓宇，有商戶租客稱九個月前才開業(yè)，從無想過會被重建，料損失數(shù)十萬元裝修費(fèi)。項目位於名校林立的41校網(wǎng)，毗鄰御豪門、曉薈等豪宅，有業(yè)主對收購價“開價”2.5萬元，地產(chǎn)代理估計至少要1.9萬元。有業(yè)主則憂慮賠償費(fèi)在同區(qū)“只夠買個廁所”，但仍歡迎重建，期望可獲原區(qū)“樓換樓”安排。

啟德道/沙浦道項目毗鄰富豪東方酒店，一條太子道東之隔就是昔日的啟德機(jī)場，今日的啟德發(fā)展區(qū)。市建局總監(jiān)(規(guī)劃及設(shè)計)區(qū)俊豪表示，重建目的是市區(qū)更新，重整交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，配合政府周邊發(fā)展，預(yù)計2030至2031年落成。重建后樓高約29層，提供810個住宅單位，暫未考慮提供首置盤，8000平方米商舖中一成作社區(qū)用途，并設(shè)兩層露天地下廣場，以隧道連接啟德發(fā)展區(qū)及地下購物街。

提供300公眾車位

項目提供420個泊車位，包括300個公眾泊位，解決區(qū)內(nèi)泊位不足問題，并改劃沙浦道，擴(kuò)闊巴士站行人路位置。

市建局重建舊樓普遍樓齡30年以上，但納入今次重建的沙浦道41號單幢樓，樓齡僅29年。市建局稱，當(dāng)年業(yè)主因樓宇殘舊而自行重建，樓高限制受飛機(jī)航道規(guī)定影響，重建后僅高五層，無電梯，若今次剔出重建，被新樓包圍下，難再有重建機(jī)遇。

大公報記者翻查土地註冊處資料，沙浦道41號在1990年落成，發(fā)展商為丘氏置業(yè)有限公司，每層兩伙，有十個住宅單位和一個地舖，現(xiàn)有七個業(yè)權(quán)人，其中兩個業(yè)權(quán)人各持兩住宅單位。住宅單位面積142至191方呎，四樓兩單位打通。當(dāng)年重建落成后，不斷有零散投資者購入及易手，3樓A室交投最頻密，七次易手，最近一次在2015年，上手業(yè)主以120萬元購入，持貨一年后以165萬元賣出，升值37.5%。

據(jù)街坊稱，該廈樓上有?房，曾有“一樓一”色情場所，不時見有遊客出入。該樓地舖現(xiàn)由家居用品店“緻色生活”租用，老闆翁先生稱，剛開業(yè)九個月，簽三年租約，裝修費(fèi)幾十萬元，剛開始儲到熟客，驚聞重建，雖兩年后才收樓，但裝修費(fèi)已損失，且恐搬遷喪失客源。

街坊議論“呎價2.5萬才接受”

市建局無公布總發(fā)展成本，區(qū)俊豪稱樓市波動，現(xiàn)難評估賺蝕。市建局昨日開始凍結(jié)人口調(diào)查，預(yù)計18至24個月后才開始收購。

市建局以同區(qū)七年樓齡計算收購價，當(dāng)區(qū)的佳信物業(yè)地產(chǎn)代理陳小姐稱，毗鄰的曉薈現(xiàn)樓齡約五年，呎價逾二萬元，御豪門呎價約近二萬元。有發(fā)展商近日向業(yè)主開出收購呎價約1.8萬元，據(jù)悉不少業(yè)主接受，估計市建局收購價起碼1.9萬元。業(yè)主鍾太稱，街坊議論說2.5萬元才接受。九龍城民建聯(lián)區(qū)議員吳寶強(qiáng)稱，啟德道和沙浦道周末塞車嚴(yán)重，御豪門車主也投訴“出唔到車”。他稱該區(qū)有不少?房戶，期望重建可讓基層租客獲賠償，合資格上樓。