剛剛出爐的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，為南沙郵輪發(fā)展帶來不少政策利好。記者21日從南沙區(qū)文廣新局獲悉，南沙將推出包括落戶、首航、新線路開放等系列政策，對將南沙作為始發(fā)港的新航線提供100萬元(人民幣，下同)扶持、郵輪公司的首航扶持最高可達120萬元，這在內(nèi)地屬首例。南沙將通過政策扶持吸引郵輪相關(guān)項目落戶，并將推動廣州和香港、深圳郵輪母港實現(xiàn)溝通對接、優(yōu)勢互補、客源互送，逐步構(gòu)建粵港澳郵輪母港群。

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位於南沙灣的廣州南沙國際郵輪母港今年內(nèi)正式投入使用。它將成為內(nèi)地規(guī)模最大的郵輪母港綜合體之一，可?？磕壳霸诮ǖ娜蜃畲蠛廊A郵輪。

廣州中交郵輪母港投資有限公司有關(guān)負責人表示，項目將於2019年11月開港運營，預(yù)計開通后年出入境遊客可達75萬至100萬人次。南沙區(qū)文廣新局有關(guān)負責人表示，未來南沙將構(gòu)建文化歷史、休閒度假、郵輪遊艇等多元旅遊產(chǎn)品體系，豐富粵港澳旅遊精品路線，開發(fā)高鐵“一程多站”旅遊產(chǎn)品。

拓多元旅遊 豐富精品路線

從南沙出發(fā)的郵輪線路中，云頂郵輪集團旗下的星夢郵輪表現(xiàn)突出。2018年星夢郵輪累計接待出入境旅客(從南沙登船)48萬人次，同比增長超過20%，當中華南地區(qū)旅客保持穩(wěn)定增長，內(nèi)地高鐵沿線城市旅客顯著增長。雙母港模式，是云頂郵輪集團的一個首創(chuàng)，既實現(xiàn)了香港與內(nèi)地郵輪遊客的互換，又較好地平衡了淡旺季客流，促進了粵港澳大灣區(qū)城市之間的聯(lián)動。

云頂郵輪集團市場部高級副總裁李鳳霞表示，未來希望三地政府考慮到大灣區(qū)內(nèi)整體性，為郵輪在區(qū)內(nèi)航行提供更便捷的通關(guān)及通航條件。此外，針對河輪市場日益受到關(guān)注的現(xiàn)狀，李鳳霞也表示希望開拓更多灣區(qū)城市的一日遊主題線路，豐富灣區(qū)海上觀光航線。