快科技3月13日消息，在珠澳兩地海事部門的攜手保障下，澳門最大的跨海大橋——澳氹四橋最后一節(jié)橋梁箱體吊裝完成，大橋實現(xiàn)順利合龍。

據(jù)了解，澳氹四橋主線全長約3.1公里，連接澳門本島、氹仔和港珠澳大橋口岸，建成后將與港珠澳大橋一起成為澳門融入粵港澳大灣區(qū)的重要通道。

澳氹四橋橋梁箱體由船舶通過水路運輸至作業(yè)現(xiàn)場，使用吊機將箱體吊起至橋面高度，再進行對接安裝。

此次作業(yè)地點位于澳門水道出海口，是船舶進出西江、往來港澳的重要節(jié)點，日均船舶流量200余艘次，交通流復雜。

由于橋梁吊裝對水上作業(yè)條件要求高，此次需要珠澳兩地海事部門對周邊水域進行連續(xù)30小時的水上交通管制，防止其他船舶進入施工現(xiàn)場，造成不必要的影響。

工作人員表示，澳氹四橋自2022年11月28日首座鋼梁起吊，至2024年3月12日大橋順利合龍，珠海海事局為橋梁建設實施水上交通管控18次，派出人員170余人，執(zhí)法船艇超80艘次，累計保障時間超360小時，以實際行動助力粵澳深度合作，推動取得新成果。