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          外賣騎手困在系統(tǒng)里看法(如何看待外賣騎手被困在系統(tǒng)里這件事呢)

          2022-09-09 16:26:06來源:
          導(dǎo)讀每日小編都會(huì)為大家?guī)硪恍┲R類的文章,那么今天小編為大家?guī)淼氖侨绾慰创赓u騎手被困在系統(tǒng)里這件事呢方面的消息知識,那么如果各...

          每日小編都會(huì)為大家?guī)硪恍┲R類的文章,那么今天小編為大家?guī)淼氖侨绾慰创赓u騎手被困在系統(tǒng)里這件事呢方面的消息知識,那么如果各位小伙伴感興趣的話可以,認(rèn)真的查閱一下下面的內(nèi)容哦。

          外賣這種東西我們平時(shí)離不開它們,因?yàn)槲覀兊墓ぷ骱苊?,可能需要一份外賣,我們在家里懶得做飯,這個(gè)時(shí)候我們也需要一份外賣?;蛘呱〉臅r(shí)候沒辦法做飯的時(shí)候,我們更需要一份外賣。

          所以說外賣已經(jīng)成了這個(gè)時(shí)代的一種慣性。當(dāng)我們有需要的時(shí)候,我們就會(huì)自然而然的想起,然后掏出手機(jī)點(diǎn)上一份外賣,然后外賣小哥就會(huì)風(fēng)雨無阻,不辭辛苦的將外賣及時(shí)的送到你的手里。

          我們習(xí)慣了外賣小哥的存在,如果這一職業(yè)哪一天消失了,那么我們可能一定會(huì)非常的不適應(yīng)。

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          外賣小哥被困在系統(tǒng)里事件。網(wǎng)絡(luò)上有一篇《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》 的文章在網(wǎng)上引發(fā)了熱議,可以說一時(shí)激起千層浪。文章很長,但是主題卻很明確,基本都是說外賣小哥他們非常忙,會(huì)忙到什么程度呢?如果你騎電動(dòng)車你就會(huì)看到,在路上你總是能看到外賣小哥在瘋狂的按喇叭,抓住任何縫隙,他們都可能會(huì)超車,甚至逆行以及闖紅燈,這一切都是因?yàn)樗麄円?,他們一定要及時(shí)將餐送到顧客的手里。

          能不能及時(shí)送達(dá),是直接和他們的收入掛鉤的,所以說為了掙錢迫于生存的壓力,他們冒著生命的危險(xiǎn)來送餐。

          事件本質(zhì)如果問我怎么看待這起事件,那我肯定會(huì)說系統(tǒng)是死的,人是活的,系統(tǒng)它只會(huì)計(jì)算和優(yōu)化,機(jī)器才不管你累不累,它只會(huì)根據(jù)外賣小哥的最佳送餐時(shí)間來制定最優(yōu)化的送餐時(shí)間。

          我時(shí)過里現(xiàn)么變革基計(jì)任保具達(dá)華傳際深備。

          打個(gè)比方來說,如果剛開始一個(gè)外賣小哥送一份餐的時(shí)間是40分鐘,但是別的外賣小哥為了送更多的餐,將時(shí)間壓縮在30分鐘,那么系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為30分鐘是最佳的送餐時(shí)間,于是就會(huì)把平臺的規(guī)則改為30分鐘必須送達(dá),如果此時(shí)又有部分外賣小哥能做到更快,可以做到20分鐘送達(dá),那么系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為20分鐘才是最優(yōu)化的送餐時(shí)間,所以又會(huì)進(jìn)一步縮短外賣小哥的送餐時(shí)間,陷入這樣一個(gè)周而復(fù)始的循環(huán)怪圈。

          事件反思從系統(tǒng)的優(yōu)化規(guī)則,其實(shí)你也能發(fā)現(xiàn)。外賣小哥被困在系統(tǒng)里,在某種程度是他們自己坑了自己,你無法怪罪一個(gè)機(jī)器什么,畢竟它只是一個(gè)機(jī)器,對此你怎么看?

          本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。

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