當下有很多小伙伴對于科三左轉彎技巧 老司機教你左轉彎方面的知識信息了解的都頗少，大家現(xiàn)在都想要多了解下科三左轉彎技巧 老司機教你左轉彎詳細的一些信息知識，那么今天小風就收集了一些科三左轉彎技巧 老司機教你左轉彎相關的知識信息來分享給大家，感興趣就接著往下看吧。

1、第一個點.

首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。

當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓著路邊線走。

如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓著路邊線走。

如果發(fā)現(xiàn)車頭已經脫離黃線往里面靠的時候，方向盤要適當?shù)耐叶嗷匾稽c，確保車頭一直壓著路邊線。(這邊注意后面的調整，也就是打和回的時候，一定要是稍稍的調整，而不是用力打或者回，如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)

特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整為主。

2、第二個點.

當車頭到了彎道的交接處這中間的時候，必須迅速向右打方向盤回正，由于之前的調整，這邊通常打一圈左右就可以了。(注意：這個要以你的操作為主，過多或者過少要懂得調整，一旦車輪壓線就是掛科，所以大家一定要注意)

3、第三個點。

當車頭的中間碰到左路邊線的時候，記得往右打半圈，后面的和第一個點的操作方式一樣，只是方向是相反的方向。由于每個人的操作都有偏差，大家一定要記住，這邊車頭的右角一定是要壓著路邊線走的，過多或者過少，大家一定要記得慢慢調整。

這邊要注意，我們在轉彎的時候，一定要合理的運用后視鏡，在駕駛的過程中用余光看下后車輪和路邊線的距離，如果距離小于15厘米左右的話，要注意調整方向盤，避免壓線，當然不要后輪沒壓，前輪給壓了，那可就悲哀了。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。