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增值稅是一種價(jià)外稅,需由消費(fèi)者承擔(dān),換句話說,你日常買的東西已經(jīng)包含了增值稅在內(nèi)了。
車輛作為一種商品,增值稅由車企代收,按現(xiàn)行16%稅率,如果你買的車廠商指導(dǎo)價(jià)為11.6萬元,其實(shí)它是由10萬元的計(jì)稅價(jià)格加上1.6萬元(10x0.16)組成。如果稅率降為13%,計(jì)稅價(jià)格保持不變,該例子中車輛的廠商指導(dǎo)價(jià)將變?yōu)?1.3萬元,即便宜三千塊。
當(dāng)然了,以上例子為理論上的情況,只有在車企嚴(yán)格按照稅率下調(diào)比例,調(diào)整指導(dǎo)價(jià)時(shí)才會(huì)發(fā)生。去年制造業(yè)增值稅稅率從17%下調(diào)為16%時(shí),部分廠商應(yīng)聲下調(diào)了車輛指導(dǎo)價(jià)格,降幅幾千到幾萬不等(甚至更多),同時(shí)也有廠商無動(dòng)于衷,相當(dāng)于變向“吃”了政策紅利。
實(shí)際上,增值稅作為價(jià)外稅,它的變動(dòng)不直接影響制造廠家的利潤。也就是說,車企代收16%還是13%,這些錢都直接上繳國庫,和車企本身沒有半毛錢關(guān)系,所以大部分車企還是愿意在第一時(shí)間,按比例下調(diào)廠商指導(dǎo)價(jià)的。
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