想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于川航3U8633航班是什么機(jī)型方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于川航3U8633航班是什么機(jī)型方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

川航3U8633航班是空客A319中型機(jī)。

2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行任務(wù)中，在9800米高空，駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落。機(jī)組成功處置航班險情，在成都雙流機(jī)場安全迫降，確保機(jī)上119名乘客安全。

中國民用航空局和四川省還給予機(jī)長劉傳健500萬元獎勵，給予第二機(jī)長梁鵬200萬元獎勵，給予副駕駛100萬元獎勵，給予其他6名機(jī)組人員100萬元獎勵。

芝士千回七答，版權(quán)提必究，反未經(jīng)許可，不六得轉(zhuǎn)載

擴(kuò)展資料：

駕駛艙內(nèi)，機(jī)長劉傳健和副駕徐瑞辰直面著這場突發(fā)意外?！帮L(fēng)擋玻璃突然爆裂，‘轟’一聲發(fā)出巨大的聲響。我往旁邊看時，副駕（身體）已經(jīng)飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛?！眲鹘∈潞髮Τ啥忌虉笥浾呋貞浾f。

事發(fā)時，飛機(jī)正在大約3.2萬英尺（約9800米）的高度巡航。劉傳健說，風(fēng)擋玻璃掉落后，首先面臨的就是失壓，突然的壓力變化會對耳膜造成很大傷害。溫度驟降到攝氏零下20~30度左右，極度的寒冷會造成駕駛員身體凍傷。

“儀表盤被掀開，噪音極大，什么都聽不見。大多數(shù)無線電失靈，只能依靠目視水平儀來進(jìn)行操作?！痹?jīng)在軍校飛行的劉傳健完全憑手動和目視，靠毅力掌握操縱桿。

下降過程中，劉傳健發(fā)出了7700緊急代碼。7700緊急代碼表示飛機(jī)遇到緊急狀況，比如機(jī)械故障或有機(jī)上人員突發(fā)疾病等。這種特殊編碼可以使飛機(jī)在空管的雷達(dá)系統(tǒng)中以紅色標(biāo)識區(qū)分，提醒空管人員和其他空中機(jī)組注意避讓。

據(jù)民航西南局消息，在民航各保障單位密切配合下，機(jī)組正確處置，3U8633次航班于7時46分安全備降成都雙流機(jī)場，所有乘客平安落地。備降期間右座副駕駛面部劃傷、腰部扭傷，一名乘務(wù)員在下降過程中受輕傷。

所起比導(dǎo)聯(lián)認(rèn)權(quán)切，確整斯專京適。

參考資料來源：

參考資料來源：

十樣質(zhì)條很維標(biāo)住滿，紅。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。