想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于高爾夫里面“plus”這個事什么意思方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于高爾夫里面“plus”這個事什么意思方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

Plus的意思是增加

高爾夫Plus看上去似乎只是輛加高了車頂?shù)母郀柗?，要是抱著這種想法繼續(xù)看完這篇文章，一定會得到一個大大的驚喜。因為高爾夫Plus實際上擁有全新的比例和獨立的車身，連內(nèi)飾都是新設(shè)計的。聽聽它的設(shè)計師安德列亞斯·明特是怎么說的：“除了車門把手和車外后視鏡，其余每個部件都是新的，內(nèi)飾的每個細(xì)節(jié)也都更新了?！蹦敲催@款高頂?shù)母郀柗蜃冃蛙嚲烤购椭暗膬煽钴囉泻螀^(qū)別：)車主又得到哪些好處？

首先是高度，這也是高爾夫Plus最人注目的地方。Plus的車頂比第五代高夫高出“半頭”，有9.5厘米。但比可以稱為“小MPV”的途安矮了5.5厘米。此一來，頭部的活動空間明顯比高爾夫大了。而且現(xiàn)在購買Plus也比買一輛第代高爾夫得到的東西更多：更大的車內(nèi)空間、更靈活多變的功能性、更舒適的座椅、更多的配置和更精致的細(xì)節(jié)。惟獨少了一樣，就是車尾沒有“Plus”字樣的車標(biāo)。大眾汽車銷售部的負(fù)責(zé)人弗蘭多夫這樣解釋說：“我們有意識地沒有在車身上懸掛Plus字標(biāo)，目的是避免人們將第五代高爾夫稱作Minus(意為減少、欠缺)”。這就不難理解了，因為Plus的意思是增加，如果車身上懸掛了這樣的標(biāo)志，比它矮一些的高爾夫難免就會被誤解成減少了什么似的，這當(dāng)然不是大眾汽車的本意。看來他們對Plus這個名字并不是完全滿意。

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坐進(jìn)Plus車?yán)?，感覺增大的頭部空間并不過分，原因是坐姿比高爾夫高了一塊。前排座椅位置提高了7.5厘米，而后排同時提高了8.5厘米，這種階梯式的布局使后排乘客可以越過前排的頭部向前看，像坐在電影院里一樣。另一個直接的好處是，上下車更方便了，因為可以直著身體進(jìn)出。Plus的車頂也比高爾夫?qū)挘@樣所有乘客就擁有了更大的肩部空間。而更大面積的擋風(fēng)玻璃和更高的坐姿使PIus的車內(nèi)視野開闊，這是明顯和高爾夫不同的。只是停車時稍有不便，因為傾斜度很大的發(fā)動機(jī)蓋令你難以判斷前保險杠的位置。前后車燈的變化反映出高爾夫Plus的確比標(biāo)準(zhǔn)的高爾夫更注重細(xì)節(jié)，車頭大燈的形狀采用了和途安一樣穩(wěn)重的造型，并且可以配備雙氙氣的彎路燈，以及發(fā)光二極管尾燈。全新設(shè)計的內(nèi)飾令人眼前一亮，改成了圓形的空調(diào)出風(fēng)口增加了鍍鉻裝飾，位置也變成了在中控臺的兩側(cè)。音響和導(dǎo)航系統(tǒng)的位置上移，更集中，與下面的空調(diào)控制旋鈕形成了完全分開的兩個區(qū)域。6個安全氣囊、電子穩(wěn)定控制程序、中控門鎖、電動車窗和助力轉(zhuǎn)向在各款高爾夫Plus上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

地第變特色造整，習(xí)感片。

根據(jù)不同的配置級別，車內(nèi)共有多達(dá)43個儲物空間和固定物品的裝置。雖然不是每個都能用得到，但有小孩的夫婦肯定會對1.5升的飲料瓶架、雨傘架、車頂?shù)膬ξ锔窈秃笈抛恼郫B桌，以及那些隨處可見的掛鉤、小環(huán)、小槽之類的東西感興趣。行李廂比高爾夫增大了20％，行李廂的可變性也更大了。后排座椅不僅可以分開折疊，還可以縱向移動1 6厘米，靠背的折疊十分輕松，坐墊會隨之下沉，出現(xiàn)一個平坦的行李空間。前排乘客座椅的靠背也可以折疊放倒，以容納超長物品。在前排座中央扶手中配備了一個電源插座，還可以提供雙層的行李廂，底音B會多出一個很隱秘的儲物空間。當(dāng)然這一切要付出比高爾夫更多的錢，但與一臺標(biāo)準(zhǔn)的高爾夫相比，配備75馬力1.4升汽油發(fā)動機(jī)的高爾夫Plus起價為16740歐元，只比高爾夫貴了525歐元，而價格最低的途安也要1 9900歐元。修正途安可以提供一臺102馬力的1.6升發(fā)動機(jī)，而且長度大了18厘米軸距大了10厘米的途安能乘坐7人，而Plus只能乘坐4—5人，行李廂也小了25％。因此高爾夫Plus還是和高爾夫更接近一些，而不會對途安構(gòu)成威脅。

部現(xiàn)樣活將色門造世斗音容礦候始。

那么誰會買Plus呢?弗蘭多夫說：”高爾夫Plus主要爭奪的是標(biāo)致307的顧客，還有那些喜愛高爾夫，但希望上下車更方便。坐姿較高和行李廂更大，又不想購買廂型車的人。大眾汽車希望擴(kuò)大高爾夫品牌，讓高爾夫家族最大限度地擴(kuò)張。我們不想提供第20種發(fā)動機(jī)，而寧愿提供更多的高爾夫變型車”。第一批高爾夫Plus于2005年1月底開始交到顧客手中，有兩種汽油機(jī)和兩種柴油機(jī)可以選擇，大眾汽車今年計劃銷售15萬輛。

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